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智能公交调度算研究.pdf
目 录
中文摘要………………………………………………………………………………………………………。I
ABSTRACT………..…………………….…………..……………..…………...…….……………………………….1I
1前言…………………………………………………………….…..…………………...………………….….………...1
1.1研究背景和意义……………………………………………………………………………1
1.1.1城市交通面临的主要问题………………………………………………………………1
1.1.2公交优先战略概述………………………………………………………………………2
1.1.3智能公交调度系统概论…………………………………………………………………3
1.1.4智能公交调度算法研究的意义…………………………………………………………4
1.2国内外研究现状……………………………………………………………………………4
1.3研究目的和内容……………………………………………………………………………6
2公交行车计划概述调度算法概论…………………………………………………………………………8
2.1智能公交调度系统………………………………………………………………………..8
2.1.1系统管理模块……………………………………………………………………………8
2.1.2行车计划模块……………………………………………………………………………8
2。1.3调度执行管理……………………………………………………………………………9
2.1.4实时监控模块………………………………………………………………………….11
2.1.5车辆调度模块……………………………………………………………………………12
2.1.6统计决策分析模块…………………………………………………………………….14
2.2客流调查………………………………………………………………………………….14
2.2.1随车客流调查法……………………………………………………………………….14
2.2.2目测客流调查法(驻站客流调查法)……………………………………………….17
2.2.3问询客流调查法……………………………………………………………………….17
2.2.4其他调查法…………………………………………………………………………….18
2.3行车作业计划的原则和依据……………………………………………………………19
2.3.1编制行车作业计划的原则……………………………………………………………..19
2.3.2编制行车作业计划的主要依据……………………………………………………….19
2.3.2.1客流资料……………………………………………………………………………..19
2.3.2.2定额和标准……………………………………………………………………………19
2.3.2.3营运调度有关计算指标……………………………………………………………..20
2.4调度形式…………………………………………………………………………………21
2.5公共交通行车计划构成…………………………………………………………………21
2.6编制行车时刻表的要求…………………………………………………………………23
3行车计划算法研究………………………………………………………………………...……………….25
3.1手工编制行车时刻表的流程……………………………………………………………25
3.1.1公共交通行车时间表…………………………………………………………………。25
3.1.2配车计划………………………………………………………………………………..28
3.1-3配班计划……………………………………………………………………………….29
3.1.4配车计划与配班计划算法的缺陷…………………………………………………….30
1
3.2新配班计划………………………………………………………………………………3
3.2.1班氏划分算法使用前提……………………………………………………………….31
1
3.2.2班式划分原则…………………
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