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- 2016-02-01 发布于安徽
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油雾润滑和油气润滑
唐智敏
(上海澳瑞特润滑设备有限公司上海200434)
摘要:油雾润滑和油气润滑都属于气液两相流体冷却润滑技术,都是微量润滑。虽然油雾润滑具有良好的润滑效果,但有许多缺点,与油气润滑相比就相形见绌。油气润滑克服了油雾润滑的所有缺点,因此发展非常快,并在众多场合取代了油雾润滑,是迄今为止最先进的极微量润滑技术。
关键词: 油雾润滑 油气润滑 比较
一、概述
油雾润滑属于气液两相流体冷却润滑技术,它作为一种较先进的微量的润滑方式,曾经成功地应用于滚动轴承、滑动轴承、齿轮、蜗轮、链轮等各种摩擦副。在冶金机械中,如带钢轧机的支承辊轴承,四辊冷轧机的工作辊和支承辊轴承以及高速线材轧机的滚动导卫等也有采用油雾润滑的。
油气润滑也是属于气液两相流体冷却润滑技术,是一种更为先进的极微量的润滑方式,在我国已得到了广泛的应用,尤其是近5年,其发展势头锐不可挡。油气润滑是润滑技术的一次革命。而真正意义上的油气润滑的出现是在上世纪70年代。由于油气润滑克服了油雾润滑的所有缺点,因此发展非常快,并在众多场合取代了油雾润滑,是迄今为止最先进的极微量润滑技术。
二、油雾润滑
早在20 世纪30 年代,油雾润滑就已在欧洲出现,到了50年代才传到了美国。在油雾润滑中,油雾是怎样形成的呢?通常是如下这样的:压缩空气通过进气口进入阀体后,沿喷嘴的进气孔进入喷嘴内腔,并从文氏管喷出进入雾化室,
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