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广东水域平安调查 　　2013年，对于许多行业而言，尤其是行政管理部门，能否抓住“十八大”召开后的首年机遇，对其发展方向作战略调整，并有相应的业绩显示，无疑显得紧要而关键。广东海事局作为全国三大海区局之一，其管辖水域46.82万平方公里，占全国的1/7，辖区海岸线5017.5公里，约占全国五分之一，通航河流998条，总通航里程1.36万公里，占全国八分之一，但其队伍人数仅占全国海事队伍不足十分之一。面对如此“比例失调”，广东海事局能否高效履职，保护一方水域平安？ 　　按记者所获广东海事局的官方消息：在过去的2013年中，广东海事局表现出色，表现在：辖区安全形势持续稳定，各个专项工作收局良好，“三化”建设开局良好，核编转制稳步推进，群众路线教育活动取得显著成果、港珠澳大桥建设施工水域平安有序，实现了海事首次在南沙水域设置航标等大事，圆满完成了各项工作任务，再次交上一份满意的年度“答卷”。 　　是否如消息所言，记者通过数据调查得以证实。 　　监管 　　广东是海洋大省、航运大省、海事大省，全省90%以上的外贸货物，95%以上的煤炭，99%的原油和铁矿石由水路运输完成，年进出港船舶320万艘次，货物吞吐量14亿吨，2013年在辖区船舶进出港艘次、货物吞吐量等平稳增长的情况下，水上安全事故等指标处于历史低位，实现了广东辖区水上安全形势持续稳定，为保障广东区域经济平稳快速增长贡献了力