某工程投标技术文件..doc

目 录 1工程概况 - 3 - 1.1 总体简介 - 3 - 1.2 施工范围 - 3 - 1.3 工程特点 - 4- 2 施工组织机构及管理制度 - 6 - 2.1 施工组织机构 - 6 - 2.2 职能部门职责 - 7 - 2.3 工作流程 - 10 - 3 施工总平面布置 - 34 - 3.1 施工总平面布置依据及原则 - 34 - 3.2 施工总平面布置 - 34 - 3.3 施工道路组织 - 34 - 3.4 生产及生活临建 - 34 - 3.5 施工总平面管理制度 - 35 - 4 力能供应及现场力能管理 - 37 - 4.1 施工用水 - 37 - 4.2 施工用电 - 37 - 4.3 施工用气 - 38 - 4.4 施工排水 - 38 - 4.5 施工通讯 - 38 - 4.6 力能管理制度 - 38 - 5 工程资源计划 - 40 - 5.1 物资设备供应计划 - 40 - 5.2 外委与现场加工计划 - 41 - 5.3 施工队伍组织与劳动力计划 - 41 - 5.4 生产组织与技术培训计划 - 43 - 6 主要施工方案和技术措施 - 44 - 6.1 工程施工总体安排与施工顺序 - 44 - 6.2 主要分部分项工程施工方法 - 45 - 6.3 本标段的其它专项施工措施 - 58 - 7 工程管理 - 66 - 7.1 工程设计管理 - 66 - 7.2 工程计划管理 - 68 - 7.3 工程物资管理 - 71 - 7.4 工程财务管理 - 73 - 7.5 工程合同管理 - 74 - 7.6 工程技术管理 - 75 - 7.7 工程档案管理 - 82 - 8 安全健康规划、目标和主要保证措施 - 88 - 8.1 安全目标 - 88 - 8.2 安全健康保证体系及安全管理组织机构 - 88 - 8.3 安全管理制度及安全措施 - 97 - 8.4 防灾机构及应急预案 - 110 - 9 现场文明施工及环境保护 - 113 - 9.1 文明施工管理目标 - 113 - 9.2 文明施工管理制度及措施 - 113 - 9.3 施工期间对环境的主要影响因素 - 119 - 9.4 环境保护措施 - 121 - 1工程概况 总体简介 总体简介一览表 序号 项 目 内 容 1 工 程 项目名称 三门峡交通枢纽指挥中心地基处理及基坑支护工程 2 建设地点 三门峡迎宾大道以东，商务六街以南。 3 工程规模 土方开挖约20万立方米，桩基约2.5万立方米，基坑支护约7000平方 4 招 标 人 三门峡交通旅游投资集团有限公司 5 设计单位 河南华北水利水电勘察设计有限公司 6 资金来源 自筹。 7 招标范围 招标图纸范围内的土方开挖、基坑支护及桩基施工。 8 质量目标 合格，并确保中州杯，力争鲁班奖。 9 工期要求 计划工期：60日历天。 施工范围 本标合同范围 三门峡交通枢纽指挥中心地基处理及基坑支护工程施工。 本标合同主要内容 1.2.2.1本标工程范围包含但不限于以下内容： 附属生产工程 ① 地基处理及基坑支护建筑工程部分。 ② 土方开挖工程部分。 1.2.2.2工程内容包括上述全部内容。 1.2.2.3具体工作详见工程量清单及相关图纸（工程量清单与图纸对投标方具有同等约束力）。 界限划分依据 1.2.3.1本工程界限划分明确规定如下 地基处理 根据本工程岩土勘察资料，该场地第1层土为人工填土，第2、3、4、5、6层土具有湿陷性，湿陷类型为自重湿陷性，湿陷等级为Ⅲ级(严重)。 基础处理采用灰土挤密桩、素土挤密桩、CFG桩进行地基加固；本工程挤密桩桩数16218根，素土挤密桩有效桩长不小于16.0米；灰土挤密桩Ⅰ有效桩长不小于16.3米、灰土挤密桩Ⅱ有效桩长不小于6米、8米，桩径450mm，等边三角形布置，桩间距为1000mm，挤密桩处理范围超出筏板外边缘不小于8.0m，要求处理后复合地基承载力特征值fak=250kPa，挤密桩处理范围超出基础外边缘不小于3m(局部不小于4m)，桩孔内的填料采用3:7灰土(消石灰与土的体积比)，桩孔内严禁采用耕种土、杂填土、淤泥质土，同时土料中不得夹有砖块、瓦砾、生活垃圾等，填土的含水量应接近最优(或塑限)含水量。孔内填料要求分层夯实回填，压实系数不小于0.96。CFG桩有效桩长不小于25.4米，且桩端进入第7层:黄土状粉质粘土层不小于800mm。CFG桩单桩承载力特征值不小于900kN，要求处理后的复合地基承载力特征值不小于500kPa，主楼基础下CFG桩总桩数886根。桩身强度等级为C25，桩径400mm；保护桩长不小于500mm。 现场条件 三门峡迎宾大道以东，商务六街以南。交通便利，施工区域四周空间较大有放坡空间。 基坑规模：