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摘要
电控VE泵油量自抗扰控制算法研究
研究生姓名：马亚伟
导师姓名：许飞云教授
学校名称：东南大学
根据电控VE泵的研发需要，研究自抗扰控制器在电控VE泵油量控制中的应用。
首先，研究了自抗扰控制相关理论，结合电控VE泵及执行器自身的特性，建立了电
控VE泵油量自抗扰控制系统，并根据实际的丌发环境与控制要求，对控制器进行了部分
线性化。
VE泵油量自抗扰控制仿真系统，并讨论了控制参数变化对于控制性能的影响，提出了参
数整定的一般规律。并通过阶跃信号仿真实验、抗干扰实验以及鲁棒性实验对比了自抗扰
控制和PID控制的控制性能。
过喷油试验台试验、发动机台架试验以及整车试验对自抗扰控制器的控制性能进行了验
证。实验结果表明：采用自抗扰控制策略的油量控制系统起动快速稳定、怠速稳定、加减
速过程中过渡稳定、超调量小、转速波动小。
关键词：电控VE泵，自抗扰控制，油量控制，仿真
Researchon
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ADRC
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Control for
Fuel
AlgorithmInjection
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SupervisedbyProLXU
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