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天津市干线公路网容量分析 　　摘要：本文根据天津市干线网规模现状，对现有的干线网进行了通道划分，对天津市公路网络通道的交通量进行了科学的分析，然后采用时空消耗的思想对天津市网络通道容量进行了研究和预测。 　　 　　关键词： 公路；网络通道；时空消耗 　　 中图分类号：X734 文献标识码：A 　　1. 天津市公路网概况 　　天津市位于东北、华北、华东的咽喉部位，是我国北方地区重要的交通枢纽。天津境内有四条国道主干线——京沪高速公路代用线、京津塘高速公路、京沈高速公路、唐津高速公路；五条国道——京哈公路、京塘公路、京福公路、津同公路（含津保高速公路）、山广公路形成了倒三角形的过境公路线。天津市境内其他公路呈二级放射格局：以中心城区为核心的射线公路和以县城为中心的放射公路，并初步形成了沿京津塘高速公路的交通走廊。天津境内两大内部通道，一是指中心城区至滨海新区的东西向交通通道；二是指天津北部的蓟县和宝坻至南部的津南、大港和静海之间的南北向交通通道。目前这些干线公路上的交通量占全市公路交通量的2/3以上，其中绝大部分为载货交通。 　　2. 天津市主要公路通道的划分 　　2.1天津市主要公路通道划分 　　塘沽、滨海方向：京津塘东（高速）、津滨高速（高速）、京塘公路（一级）、津北公路（二级）、津沽公路（二级）；东北方向：唐津高速（高速）、津汉公路（二级）、金钟公路（二级）、津