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RFID技术在城市道路交通管理中的应用 　　摘要：无线射频识别(Radio Frequency Identification简称RFID)通过射频信号作非接触式自动识别并获取有用信息，其在交通运输、电子防伪、定位与跟踪等多个领域广泛应用，现在RFID技术已成为信息技术领域广泛研究的热点，涉及我们生活的各方面。本文简要探讨了RFID技术在城市道路交通管理中的应用，以期能为所需者提供借鉴。 　　关键词：RFID技术；交通管理；公共交通管理 　　 中图分类号：U41 文献标识码：A 　　作为城市各项功能的基础，交通状况对一座城市经济社会的发展可谓起着决定性作用，便捷、舒适、快速、高效的城市交通系统可以有效地增加城市综合竞争力，提升大众的生活质量，是广大城市管理者的追求。 　　RFID(Radio Frequency Identification既无线射频识别)技术近几年在物流与供应链管理中有了长足发展。在城市交通管理中，RFID技术在不停车收费、公交卡、车辆类型、停车场管理及流量采集、计算高速路车速等方面有着较好的应用。 　　一、RFID技术简述 　　1、RFID的概念及其工作原理 　　无线射频识别(Radio Frequency Identification简称RFID)通过射频信号作非接触式自动识别并获取有用信息。射频识别产品体积小，可附着在需辨别实体上，以非接触方式快速读取储存信息。一般而言，RFID系统由读写器、电子标签和数据管理系统三部分组成。读写器读写电子标签信息，通过网络与其他计算机通讯，获取电子标签信息，并进而解释及数据管理。电子标签由RED芯片和天线组成，每个芯片含唯一识别码，表示电子标签所附着物体。数据管理系统完成数据信息存储及管理，可由简单小型数据库担当，也可集成RFID管理模块的大型ERP数据库管理软件。 　　工作原理：标签进人磁场接收读写器发出射频信号，凭感应电流能量发送在芯片存储的信息或主动发送某一频率信号，读写器读取信息并解码，送至数据管理系统进行处理。 　　2、RFID的特性 　　读写速度快：传统条码、IC卡等识别技术一次只扫描一条记录，而RFID非接触方式及无方向性要求，标签一进入磁场，解读器即时读取其中信息，几毫秒就可完成一次读写。防冲撞机制使之可同时处理多个标签，实现批量识别，每秒同时最多可识别50个，能在运动中识别；形状多样、体积小：RFID读取时不受形状与尺寸限制，不需为读取精度而配合纸张固定尺寸和印刷品质。此外，其标签往小型化与多样态发展，可用于不同产品；环境适应能力强：RFID对水、油、药品等的抗污性强，RFID在脏污或黑暗中也可读取数据；可重复使用：RFID为电子数据，可反复被覆写回收标签重复使用；穿透性好，无障碍阅读：即使被覆盖，RFID也可穿透木材、纸张和塑料等非金属或非透明材质，作穿透性通信。不过其对于铁质金属就无法通讯；数据记忆容量大：容量随记忆规格发展而扩大，未来物品所需携带资料愈来愈大，对卷标所能扩充容量需求也增加，而RFID不会受到限制；安全性高：RFID按国际统一电子产品代码的编码制在出厂前就固化在芯片中的，不重复、不可复制。数据可加密，扇区可独立一次锁定，并根据用户需求锁定重要信息，难仿冒、难侵入。 　　二、RFID在城市道路交通管理中的应用 　　RFID技术在城市道路交通中应用广泛，如高速路收费系统、公交卡、自行车管理、车辆证照信息管理、停车场管理、不停车收费等，可记录车辆详细信息、行驶路线及是否超出营运范围，还可用RFID技术统计交通流量，提供交通精确数据，为交通规划提供准确依据，保证城市道路交通通畅有序。 　　1、公交一卡通 　　RFID技术在公共交通领域应用最为广泛的就是公交一卡通，如深圳深圳通、香港八达通、广州羊城通等，其中，香港八达通可搭乘香港所有地铁、火车、公共汽车、轻轨、小型巴士、轮渡等。 　　2、公共交通管理与调度 　　RFID技术在公共交通管理和调度上也有着广泛的应用，如上海市公共汽车到、离站信息管理，安装在站台显示屏显示公车辆即将到达与即将启程名称、位置及时间。杭州公交优先系统，对快速公交一号线路上31个灯控路口安装RFID设备，当公交车驶近路口200米时RFID就能读到公交车信息，并在信号控制设备配合下，调节红绿灯时间保证公交先行。 　　3、电子不停车收费(ETC) 　　电子不停车收费系统应用RFID技术，通过路侧天线与车载电子标签之间专用短程通讯，不需司机停车和其他收费员采取操作，自动完成收费全过程。不停车收费涉及交通基础设施投资回收，是缓解收费站交通堵塞的有效手段，可减少大量的收费卡使用，为此，不少国家都优先投入不停车收费系统且积极推广，如香港Autotoll，广东粤通卡等，其中香港Autotoll系统