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城市高压电缆下地工程实施经验交流 　　中图分类号：TM246 文献标识码：A 　　当前，随着城市发展规模不断扩大，城市基础设施建设不断加强，各城市电缆化下地工程已常态化，且遍地开花，各自有不同的好做法、好经验，这里笔者仅把镇江首条110KV高压电缆下地工程实施建设情况，及个人认识体会与大家作经验交流，希望有所借鉴。 　　110KV大市口变电站设在镇江市中心商业繁华区，当时虽是90年代，其110KV进线若采用杆塔、明线，感觉已很不适宜，一方面对市容市貌有影响，一方面对自身安全运行维护也不利。为此，规划设计明确考虑110KV进线电缆2回， 10KV出线电缆26回，可见大市口中心区用电负荷密度之高。99年大市口变及110KV电缆开始施工，全线电缆总长：I回—2095米，II回—2092米。电缆路径沿着两混合道路折向主干道中山东路慢车道，形成“Z”字走向，进大市口变GIS终端。电缆经招投标确定采用交联聚乙烯绝缘电缆（XLPY），型号为：YJLW03—64/110KV—1×630，特点是具有皱纹铝包防水层和线性低密度聚乙烯外护套（含沥青、石墨）。电缆订货分成三段，691M，662M，742M（I回）/739（II回）。附加长度按经验公式为：实际路径长×1%+6米（三段取值基本为13米），它包含路径地形高差变化、伸缩或迂回备用裕量、终端和接头制作所需剥截的预留段等。施放下来证明计算准确，六根电缆没有出现余头浪费情况。电缆分段处设交叉换位井，采用电缆金属护套交叉互联后，经保护器接地，而两终端直接接地。 　　地下电缆的敷设方式主要有直埋敷设、电缆槽敷设、排管敷设、电缆沟敷设和电缆隧道敷设等。当时新型波纹管、聚氯乙烯管、玻璃钢管不断被采用，鉴于我工程是单项建设，不是集各种地下设施和道路整体改造施工，路段地下管线密布复杂，我电缆路径是在平行走向的上、下水，煤气和电信等管线夹缝中选出的，最小宽度不足2米，最大宽度也只有4米多，前后跨越交叉的管线更是众多，因而我们根据实际情况确定了“沟、井、管”结合的方式。 　　“沟”优点：开挖方便，可长可短，宽度不大；盖板可先行预制，施工时间短，对路面影响小；造价低。缺点：敷设电缆时要打开盖板，二次开挖路面；运行检测、检修更换电缆不方便。 　　“井”优点：一次浇注成型；进出方便利于敷设电缆和运行检测检修；电缆分段交叉换位、保护接地设施都可安放井中。缺点：施工浇注（含保养期）时间长，封路影响交通大；占地空间较大，狭小地带难以施工；造价较高。 　　“管”选用两家作对比，一家加强型聚氯乙烯管（UPVC），φ150×8.5用于快车道，φ150×6.0两种规格用于慢车道；一家玻璃钢管（HBB）φ150×8.5一种规格。经过施工比较，各自不同点反映出： 　　UPVC管：一次挤压、扩口成型，外观工艺好，规模产量大；承插接头长（约17Cm），接口内成契筒型，好处是可带角度连接，但接口内壁不一定平滑，也易松动；附件配置较多，可较灵活组合。 　　 HBB管：手工绕制，外观工艺略粗，规模产量小；承插接头短（约10Cm），接口内成直筒型，连接紧，接口内壁平滑，但难以带角度连接；附件配置较少。 　　电缆敷设：1、要充分了解电缆参数，组织各参建方参与电缆制作、试验过程和出厂前的检查验收。2、敷设前先清洗管道内的杂物，做模拟双向试通，确保不影响电缆施放牵引。3、施放采用同步敷缆机与牵引机相结合的敷设方式，根据排管两层排列先下层后上层。4、电缆进入排管口，应套以光滑的喇叭口软管，在其他可能发生电缆摩擦的地方，应垫衬橡胶垫或使用适当的滑轮，以及使用润滑剂等。5、在转角井内转弯处应放置足够数量的转角滑轮，以减少牵引阻力。6、电缆在终端塔和变电站电缆层内，沿固定支架采用电缆抱箍固定；在电缆沟内，以填砂掩埋自然固定；在电缆井内，利用电缆支架尼龙扎带挠性固定，支架与电缆间应垫上塑胶薄块或废电缆外护套。7、敷设完毕后，在电缆沟、井内用防火胶泥封堵排管孔隙。并在两终端、井及沟中的电缆上，绑扎线路名称，编号、标明相序。8、电缆沟内填沙防火，电缆排管孔封堵胶泥防火，电缆井内及明敷段绕包防火。9、附件采用厂家提供的GIS接头和户外终端接头，中间接头采用预制冷缩型产品。 　　一、施工中遇到的问题： 　　1、沟、井、管定位遇障： 　　由于地下各设施位置并不完全明确，有的与设计相差甚远，为定位一段沟、井、管，经常需在其路上跑上十几个来回才能确立。施工中一般分段先开挖沟、井，后开挖排管槽安装排管。但定位沟、井位置时，一是要注意路面下的其它管线，不要座落其上。如：原设计定位在T字型交叉路口的15#，是90度转角井，不但因地下管线密集难以定位，而且一旦开挖，两条道路的交通都将受阻。因而，把一井分成两只小井，分设在两路的出入口处，中间用UPVC一米短排管