可液化场地桥梁桩基地震反应分析和简化分析方法研究.pdf

Classified Index: TU473.1 U.D.C: 624.2/.8 Dissertation for the Doctoral Degree in Engineering SEISMIC RESPONSE ANALYSIS AND SIMPLIFIED METHOD OF BRIDGE PILE FOUNDATION IN LIQUEFIABLE GROUND Candidate： Xu Pengju Supervisor： Prof. Ling Xianzhang Academic Degree Applied for ： Doctor of Engineering Speciality： Geotechnical Engineering Affiliation: School of Civil Engineering Date of Defence ： Mar., 2011 Degree-Conferring-Institution ： Harbin Institute of Technology Abstract 摘 要 震害表明，场地液化是导致桥梁桩基震害的重要原因之一，而我国桥梁工程 抗震规范对可液化场地桥梁桩基抗震设计问题仅给出了一些笼统、定性的规定， 致使实际操作带有较大的盲目性与随意性，暴露了对该问题研究的不足。可液化 场地桥梁桩基地震反应研究是解决可液化场地桩基桥梁抗震问题的有效途径，动 力p-y 曲线方法是研究桩－土地震相互作用的重要方法之一，为发展基于变形的可 液化场地桥梁桩基抗震设计方法提供一般性的思路。但是，该法用于可液化场地 桩－土地震相互作用分析的核心问题在于如何合理确定砂土的动力p-y 曲线。事实 上，尽管地震过程中场地未完全液化，但是砂土的动力属性由于孔压升高出现很 大改变。故而，有必要对场地液化过程中桥梁桩基地震反应与简化分析方法进行 研究与探讨。本文针对可液化场地桥梁桩基地震反应分析问题，通过振动台试验 和计算分析相结合，建立可液化场地桥梁桩基地震反应三维有限元方法；基于 此，获得不同相对密度砂土的动力p-y 曲线，采用孔压比分时段的思路，建立了不 同时段内同一孔压比下砂土的动力p-y 曲线及其骨架线，进而得到不同孔压比下砂 土的动力 p-y 曲线骨架线，据此提出了考虑孔压效应的饱和砂土 p-y 曲线修正公 式，发展了可液化场地桥梁桩基地震反应简化分析方法。本文主要研究工作与取 得的若干认识，具体如下： (1) 采用钢筋混凝土单桩－柱墩基础型式，针对典型的表层覆盖粘土层、中间 饱和砂土夹层而下卧粘土层的可液化场地，实施可液化场地桥梁桩基地震反应振 动台试验，研究了场地液化过程中桥梁桩基地震反应规律与场地动力特性，给出 了可液化场地桩－土地震相互作用p-y 曲线建立的途径，分析了砂土的动力p-y 曲线 基本特性。 (2) 基于OpenSees有限元数值模拟平台，针对振动台试验，采用u-p形式控制 方程的有限元实现形式且引入土的多屈服面弹塑性本构模型模拟土的动力属性， 采用基于欧拉－伯努利梁理论的梁－柱单元模拟桩的力学特征，桩－土地震相互 作用采用考虑体积效应的刚性连接单元给出处理，建立试验受控条件下可液化场 地桥梁桩基地震反应三维有限元分析模型与计算方法。通过桥梁桩基地震反应、 场地动力特性等计算值与试验值的对比，验证了所建有限元分析模型与计算方法 的正确性，可以很好地模拟可液化场地桩－土地震相互作用过