连续卸船机回转机构的研究.pdfVIP

摘要 摘要 随着港口于散货煤炭和铁矿石运输需求量的不断增大，为加快码头靠泊船 舶的周转速度，提高船舶卸船效率，连续卸船机越来越大型化。随着连续卸船 机的大型化，其主要的关键部件——回转机构的的可靠性也变得至关重要了。 它上接大梁部分，下接行走部分，可使卸船机的回转部分相对行走部分回转， 以完成各种连续卸船作业要求。 本文针对与上海某港口机械集团有限公司合作的3500t／h链斗式连续卸船机 的回转机构进行研究，作了如下工作： (1)对连续卸船机的基本结构和工作过程作了介绍，分析了连续卸船机的 计算载荷和载荷组合； (2)确定回转支承的计算载荷和载荷组合；通过对回转支承的载荷分析， 得出回转支承的当量载荷，从而确定回转支承的形式； (3)确定回转支承连接螺栓的连接形式，为确保连接的可靠性，对其进行 强度验算和疲劳强度验算； (4)讨论与回转支承齿圈啮合的小齿轮在大功率、大负荷和变负荷下的变 位、顶隙、强度校核以及齿轮副的润滑方式； (5)分析回转机构的回转阻力矩，为回转驱动装置的设计提供了依据； (6)按设计提供的载荷及几何参数，运用Solidworks软件对回转支架进行 三维实体建模，再将其实体模型导入ANSYSWorkbench软件进行有限元分析， 依据强度及变形结果，找出回转支架若干工况下高应力区、变形明显部位出现 的规律。 最后，关于进一步工作的方向进行了简要的讨论。 关键词：连续卸船机，计算载荷，载荷组合，回转支承，齿轮，变位系数， 高强度螺栓，有限元分析，实体建模 Abstract ABSTRACT withthe demandsofthebulk coaland Along increasingporttransportation cargo in iron continousunloaderbecomesmoreandmore scaleorderto ore，the ship large theturnover ofthewharf and the speedup velocity shipsimprovingshipunloading ofitsmain effficiency．Simultaneously,thereliability key alsobecame theboom crucial．The connects parts organization slewingorganization andthe canmakethe turnroundthe to movingparts，which slewingpart movingpart of of unloader． fulfills work continuous variety requires ship Thisarticleisbasedonthe continuousunloader with 3500t／h ship cooperated oneof Port Co．Ltd．Ithasdo