第五章航空地勤人員.pptVIP

六、 行李查尋作業 (二) 班機抵達時 1. 登錄班機靠橋時間、第一件及最後一件行李下轉盤時間於「ARRIVAL BAGGAGE DAILY REPORT」表格。 2. 與地下室作業員協調使用哪一座輸送轉盤並將轉盤編號顯示在螢幕上。 3. 處理該班機有關電報，協助旅客於轉盤上領取行李。 六、 行李查尋作業 4. 收到行李短送電報預報時，請航站中控室廣播旅客至華航櫃檯辦理行李遺失手續。 5. 旅客行李未到時，協助旅客填寫授權書，及行李意外報告表(AHL CASE)，在旅客的海關申報單上加蓋行李未到戳章。 6. 旅客行李損壞、短少的處理(DPR CASE)。 六、 行李查尋作業 7. 後送行李出關作業(FWD CASE)。 8. 旅客漏提自己的行李或拿錯他人行李之處理。 9. 旅客行李存關的處理。 七、 Passenger Control Center (PCC) 1. 班機起飛前三小時做最後檢查。 2. 當日班機異常處理。 3. 電報、OK Board、傳真等文件之處理、分送及存檔。 4. 將每日出境班數及延誤班數填寫於「離場班機準時率統計表」備查。 5. 香港線班機起飛前48 小時編輯旅客資料，其餘班機起飛前24 小時依序編輯旅客資料。 6. 核對機型及安排座位。 7. 列印班機有關資料。 七、 Passenger Control Center (PCC) 8. 於電腦內記錄該班機需注意的重要事項。 9. 如預知電腦當機，應事先列印班機有關資料，存放於各班機檔案夾，以便當 班督導人員事先瞭解旅客各項需求。 10.準備次日班機ED CARD。 11.填寫次日「班機預報人數表」交移民署。 12.所有班機資料編輯。 13.協助其它同仁完成工作。 八、 機坪管制作業 (一) 裝載計劃員：Load controller 負責策劃裝載表及班機平衡表製作 1. 將貨運部門所提供的貨物及郵袋資料以及機務部門的航材資料，輸入電腦 中，預先規劃各區的旅客人數，調整行李、貨物、郵袋及航材的重量及裝載 位置；利用電腦找出飛機起飛時，最佳的載重平衡點，以利飛行操控並節省 油量。 八、 機坪管制作業 2. 將電腦中規劃好的裝載情況抄寫成為裝載表，影印後交付代理的作業人員 (台勤)及航空公司的機坪管制員。 3. 隨時注意旅客座位的分布以及行李、貨物重量增減，對平衡造成的影響， 以便重新調整裝載的位置。 4. 櫃台結束後，依據代理公司所提供的行李櫃內的行李件數，計算並分配重 量至每一個行李櫃或每一個貨艙。 八、 機坪管制作業 5. 與機坪管制員確認，是否行李、貨物、郵袋、航材等，依照裝載表裝入貨 艙中。 6. 與機務人員確認，是否飛行油量與飛行計畫書一樣。 7. 與登機門運務員確認，是否有旅客的手提行李需要改為托運。 8. 再次複查電腦中的資料是否正確，包括旅客人數、飛行組員人數、行李櫃 號碼、行李櫃目的地、裝載物品的重量及位置等等。 八、 機坪管制作業 9. 所有工作及資料核對無誤後，發送或列印平衡表(Loadsheet)給予機長， 機長簽收後才算完成整個平衡表的作業。 10. 班機後推之後，依據機坪管制員拿回來的行李分裝表，將行李細節，紀錄 在電腦的Container Pallet Message(CPM)或 Loading Distribution Message(LDM)，並且發送CPM 或LDM 給相關的部門。 11. 填寫各種表格，包括裝載平衡查核表及相關資料的歸檔。 八、 機坪管制作業 (二) 機坪管制員：Ramp coordinator 擔任機坪安全及裝卸載作業監護任務 出境班機機坪監護作業 (1) 機坪管制員裝載前應至裝載計劃員處領取裝載表及機坪監護查核表， 遇疑問當場詢問裝載計劃員。 (2) 執行機坪監護時應確實填報機坪監護查核表。 (3) 配合機務人員清理地面不明遺留物。 八、 機坪管制作業 (4) 檢視裝備、車輛及盤櫃是否依規定擺放。 (5) 遵守作業安全規定。 (6) 執行人員管制，未經許可人員不得進入機坪。 (7) 機坪管制區嚴禁煙火。 (8) 機動車輛及裝備應由持有駕照或證照之人員操作。 八、 機坪管制作業 (9) 裝卸載車輛及油車作業時應與機身保持適當距離，以免擦撞。 (10) 作業時車輛不得壓過任何管線及電路線。 (11) 於前艙內避免使用對講機，以免影響飛航組員作業。 (12) 發現航機任何損壞情形，應立即告知機務員維修。 (13) 依據裝載表核對貨物提單號碼、數量、重量及盤櫃號碼。 八、 機坪管制作業 (14) 確實檢查貨物外觀及包裝是否得宜並檢視是否屬於危險品。 (15) 發現貨物有破損或鮮魚未依規定包裝，應查核損壞程度並通知貨運員到場 處理。 (16) 凡遇帶水鮮貨，其包裝除塑膠袋、保麗龍箱外並需以紙箱加強包裝，