三驾马车对国内经济拉动作用的再评估——基于针对加工贸易的非竞争型投入产出模型.pdfVIP

第 26卷第6期 统计 与信 息论坛 Statistics8LInformationForum 2011年6月 VDL26 No．6 Jun．，2011 【统计应用研究】 “三驾马车对国内经济拉动作用的再评估 — — 基于针对加工贸易的非竞争型投入产 出模型 张 芳 (湖南商学院信息系，湖南 长沙 410205) 摘要：通过编制针对加工贸易的非竞争型投入产出表，测算了消费、投资和出口各 自所诱发的国内增加 值，以体现 “三驾马车”对国内经济的拉动作用。测算结果表明：2002年至2007年，GDP总量对最终消费的依 存度最高，但呈下降趋势，对出口的依存度最低，但呈上升趋势；出口对经济增长的贡献度最大，最终消费贡 献度最小；最终消费和非加工出口对国内增加值的诱发系数在下降，而资本形成和加工出口的诱发系数在 上升。 关键词：“三驾马车”；最终需求；针对加工贸易的非竞争型投入产出表 中图分类号 ：F222 文献标志码：A 文章编号：1007--3116(2011)O6一O059一O7 然而，这种传统测算方法存在明显缺陷，具体表 一 、 引 言 现为：第一，进 口产品首先可能直接用作国内最终消 正确评估消费、投资和出口在中国经济中的作 费和资本形成，此外，进 口产品还有可能作为中间投 用对于客观了解中国经济发展的基本状况，进而提 人，进入国内最终产品的生产过程。因此，将进 口全 出合适的经济发展战略具有十分重要的意义。 部在出口中扣除，明显低估了外需(出口)的作用，高 有关消费、投资和出口这 “三驾马车”对国内经 估了消费和投资的作用。第二，该方法计算所得是 济的拉动作用，传统测算方法主要是，根据支出法国 各项最终需求总量(或其增量)占国内生产总值 (或 民核算恒等式：最终消费+资本形成+(出口一进 其增量)之比，并不能恰当地体现最终需求对国内经 口)一支出法国内生产总值 ，构造对应的指标予以体 济的拉动作用。 现①。具体来说，首先测算消费率 (即最终消费支出 针对传统测算方法的第一个缺陷，不少学者提 占支出法国内生产总值的比重)、投资率(资本形成 出了改进的方法。林毅夫、李永军在考察外贸与经 总额占支出法国内生产总值的比重)以及净出口占 济增长关系时，在支出法核算恒等式的基础上，建立 GDP的比重等指标，然后考虑三大需求增量与支出 了一个包括该恒等式和消费、投资、进口函数四个方 法国内生产总值增量之比，计算各项最终需求对国 程的小型宏观经济模型，将 “净出口对经济增长的直 内生产总值增长的贡献率和拉动百分点，以此来衡 接贡献加上出口通过引致消费和投资的增长而对经 量三大需求对国内经济的影响。《中国统计年鉴》正 济增长做出的贡献”作为外贸对经济增长的贡献[1]。 是根据这种方法给 出了上述指标历年的具体 尹敬东在计算外贸对经济增长的贡献时，采用匹配 数值②。 估计方法处理进口品，根据 《海关统计》提供的资料， 收稿 日期：2011一O2—18 作者简介：张芳，女，湖南新化人，经济学博士，副教授，研究方向：宏观经济统计分析。 ①此外还有大量使用计量方法来研究三大需求对经济发展所起作用的文献，本文则侧重于使用国民核算的方法，从测算 的角度来研究这个问题。 ②如 《