强化现场气压焊焊缝探伤 确保线路安全畅通.docVIP

强化现场气压焊焊缝探伤 确保线路安全畅通 　　摘要：现场气压焊焊接质量不良，成为焊缝探伤工作的难点，通过分析该批焊缝伤损的产生原因，采取规范焊缝探伤工艺、缩短焊缝全断面探伤周期、严格现场作业标准化等一系列整改措施，有效地防止了断轨故障的发生，确保了线路畅通。 　　关键词：强化 现场气压焊 焊缝 探伤 　　中图分类号： TG441.3文献标识码： A 　　 　　1现场概况 　　聊城工务段所辖新兖线下行K148+000km-K166+679km及K182+060km-K198+676km两个区段的钢轨于2010年5月份更换,是包钢生产的60U75V钢轨，单根轨长100m，现场气压焊焊接。至2012年11月2日，已累计发生现场气压焊焊缝断轨6次，均位于焊缝轨底三角区的位置。上述两个地段的现场气压焊焊缝构成影响线路畅通的隐患，成为探伤工作的重点。 　　2断轨原因分析 　　2.1焊接存在问题 　　这两段线路的现场气压焊焊接接头质量参差不齐，存在焊修缺陷：轨底存在左右错牙、高低错牙的病害，约2mm左右；焊筋较轨底凸出明显，约2mm左右；焊筋推瘤不良，打磨不彻底。例如下行K183+170km左股现场气压焊焊缝，轨底左右错牙约3mm，焊筋凸出轨底高度约3mm，如下图所示： 　　 　　 　　上述焊接接头在列车荷载的反复作用下，轨底焊筋处产生不易发现的微裂纹，并逐渐发展为探伤不