确定铁路综合限的方法研究.pdfVIP

摘要 超限货物具有笨重，长大，价格昂贵等特点，多数为工农业和军 用的大型设备，对国民经济的发展，特别是对国家基础建设和国防建 设具有特别重要意义。随着我国国民经济的发展，超限货物日渐增多。 超限货物运输是超机车车辆限界的运输，特别是某些特大型货物还是 超国标限界的运输，所以对铁路限界的研究，具有理论意义和实际应 用价值。限界资料就是线路上隧道、桥梁、天桥、站台、雨棚、煤台、 水鹤、通讯设备、检测装置、接触网和建筑物等控制点的数据，桥隧 限界资料是采用限界检查车测量和绘制所得，其他设备限界资料是人 工测量和绘制所得。本文在充分利用现有限界资料的基础上，从不同 的角度，采用不同的方法，探讨区段综合限界和历史综合限界的问题。 论文给出了区段综合限界的定义，对建筑限界尺寸数据进行分 析，在此基础上，分直线、曲线、左侧、右侧，按区段限界的不同高 度进行计算和综合，提出了区段综合限界的算法。对历史综合限界， 分析了已运超限货物装载外形轮廓的特征，描述了货物运输轮廓的概 念，并对其作用进行分析，进而提出历史综合限界的定义，在对区段 和线路两种情况进行论述和分析的基础上，提出了确定区段和线路历 史综合限界的算法，并给出应用实例。最后探讨了限界管理信息系统 的开发问题，对限界管理信息系统进行了需求分析和总体设计。 关键词交通运输，铁路限界，区段综合限界，历史综合限界， 超限货物 ABSTRACT havethefeaturesof Out—of-gaugegoods themare of usedin expensive．Most and industry,agriculture military, whichmake tothe ofnational specialsignificance developmenteconomy’ cul onnationalinfrastructureandthenati parti onaldefense．The arly numberof increases withthe out-of-gaugegoods gradually development ofnational isakindof economy．Out—ofgauge goodstransportation clearanceoflocomotiveand transportationbeyond vehicle，in particular, some areultra—GB large cargo gauge study ofthe hastheoretical railway and value gauge practicalsynchronously． clearance Railway iSthedateoncontrol of