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探讨高速公路桥梁拼接加宽技术 　　【摘要】改革开放以来，我国的社会经济得到快速发展，而交通事业同样获得飞速前进，这使得高速公路桥梁的交通量也逐渐提升。一些早期建造的桥梁随着交通量的提升，已经难以达到当前社会发展的需要，桥梁净宽同样也难以满足实际需要，必须对其进行扩建改造，开展新老桥梁拼接加宽工程。鉴于此，文章将对新老桥梁加宽方式加以说明，并对不均匀沉降对桥梁加宽带来的影响加以分析，提出新老桥梁在加宽拼接施工过程中应当注意各个事项，从而确保桥梁改建扩建工程的顺利完成，从而改善我国的交通运输状况。 　　【关键词】公路桥梁；拼接加宽；植筋 　　Abstract： Since the reform and opening up, Chinas rapid economic and social development, and transport the same access to rapid progress, which makes highway bridge traffic has gradually improved. Some of the early construction of the bridge with the traffic increase, has been difficult to achieve the current needs of social development, the bridge clear width is also difficult to meet actual needs, it must be transformation of the expansion, development of new and old bridge splicing widening works. In view of this, the article will have a new way to illustrate the old bridge widening, and uneven settlement of bridge widening to analyze the impact of proposed new and old bridge widening splicing in the construction process should be noted that all matters in order to ensure that the bridge reconstruction successful completion of the expansion project to improve our transportation situation. 　　Keywords ：highway bridges; stitching widened; anchorage 　　中图分类号：U445.4 文献标识码：A 　　前言 　　近年来，在社会经济不断发展的前提条件下，我国高速公路桥梁的交通量也日益增加，许多早期建设而成并投入使用的高速公路桥梁的运营有所加重，已经难以满足当前经济快速发展的需要。在这种情况下，就致使高速公路桥梁的服务水平呈现下降的趋势。为了能够改变这种现状，必须对一些公路桥梁进行改建扩建。现今，怎样确保我国高速公路桥梁在拼接加宽之后，整体桥梁的结构能够维持较好的运营性能，是高速公路桥梁改建项目当中的一个极为关键的问题。所以就高速公路桥梁加宽问题加以研究与探索，对现今我国高速公路桥梁工程项目建设具有极为深远的意义与价值。 　　一、新老桥梁加宽拼接的方式 　　桥梁在进行加宽工程时，或多或少的遇到一些问题，其中最为关键的问题就是：怎样选取适合的加宽方式，新老桥梁连接缝的构造，同时经过认真的分析、计算以及相对应的工程措施，以此来确保新老桥梁加宽拼接的完成，且能够满足长时间的使用。通常情况下，桥梁拼接采取两侧加宽、单侧加宽的模式：相同的跨径、相同的类型、相同的结构。以下将对三种加宽拼接方式加以分析： 　　1.1上部构造、下部构造均不连接 　　在对老桥梁进行加宽时，加宽的部分不连接原桥的上下部构造，在新结构与老结构两者之间预留一定的工作缝。这种方式的优势表现为：原桥和桥梁加宽部分之间的受力是相互独立的，两者互不干扰；在一定程度上对施工程序进行了简化，使得连接施工难度降低；不会对正常的交通运输造成影响。而其不足之处为：由于行驶车辆的活载作用，与原桥的后期变形相比，桥梁的加宽部分较大，并且新老桥梁的主梁极易出现不均衡挠度，这将导致新老桥梁连接部分所铺设的沥青出现损坏，进而发生横桥相错台，对路面的美观与车辆行驶的安全性、舒适度带来极大的影响，并且还将增