湖北京珠高速公路绩教管理体系设计研究.pdfVIP

维普资讯 湖4京珠高速公路 绩教管理体系设计研究 口 张世德 刘艳吻 左 玲 ／湖北京珠高速公路管理处，武汉，430056 摘 要 ：本文在分析湖北省京珠高速公路管理 人才 ；第三，程序化操作中具有创新 的技术人才； 处绩效考核体系现存问题的基础上，通过建立基于 第四，具有较高业务水平与服务意识的执行人员。 平衡计分卡的关键业绩指标考核体 系对该管理处绩 因此，加强高速公路 自身建设、提高管理质量、提 效考核体系进行再设计，具体设计方法主要是对 管 升管理水平对实现其战略 目标就显得尤为重要。 理处的单位及部 门、岗位设定各 自的关键业绩指标 一 个组织能否选择正确的战略 目标至关重要， 并赋予了权重，同时明确了合理的考核流程。 而能否有效实现其战略 目标更为关键。绩效管理 关键词 ：高速公路绩效管理 平衡计分卡 关键 是实现组织战略 目标的重要支持手段。绩效管理 业绩指标 t 通过制定每个员工的绩效 目标，将组织战略 目标 得 以有效的 目标分解和逐步逐层的落实，从而帮 作为国民经济建设的基础设施、地方经济发展 助组织实现其战略 目标。所 以，加强高速公路绩 的推进器，高速公路不仅要注重 自身的经济效益， 效管理问题研究，不仅具有重要的现实意义，也 而且要强调 自身的社会效益，构建其在国家及地区 极具有战略要义。 经济发展过程中的重要战略支点。通过对我国现行 高速公司管理的了解与分析，高速公路运行管理具 一 湖北京珠高速公路绩效管理 有 以下几个特点：第一一，‘多 r种、多一t；-．,lk密切协怍 现状 与配合的系统管理特点；第二，管理硬件现代化的 特点；第三，兼顾社会公益性与组织效益性的特点； 湖北省京珠高速公路管理处的前身是湖北省 第四，快速、高效、安全的多功能服务特点。面对 京珠高速公路经营有限公司，成立于 2001年9月。 上述高速公路运营管理的特点，与其他行业相比较 ， 2005年 6月 ，经 由湖北省政府办公厅批准改制为 “湖 高速公路管理的现代化与科学化对相关人力资源的 北省京珠高速公路管理处”，现隶属于湖北省交通 管理提出了更高的要求：第 ，熟悉现代企业管理 厅。该单位下设 9个机关科室，下辖 23个收费管 的高速公路运营人才；第二，掌握专业技术的管理 理所、6个路政大队、2个养护管理站、1个监控中 zoos年第s期(总第e期)I 癫燕 嘿 维普资讯 心、5个服务区，负责京珠高速公路湖北段 339公 键业绩指标的界定与考核，导致考核结果在工作绩 里干线资产的经营管理、收费还贷、道路养护、路 效上的偏离，难以获得员工的认同。第三，这种考 产路权维护、国有资产保值增值等多项职能。目前， 核方式的高度一致性抹杀了岗位之间工作内容的客 湖北京珠在绩效考核上实施的是两级考核模式，有 观区分。其结果是，绩效考核并没有发挥其指导员 以下三个特点： 工工作、改进绩效的作用。 1．单位考核与员工考核相结合。考核办法实 (二)考核人员组成的非科学性及考核信息 行二级考核模式，第一级·考核是管理处对各基层单 来源的有限性 位和机关科室的考核，称为基层单位绩效考核 (简