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公路工程中常见质量问题及处理措施 　　【摘要】本文主要论述了工程中常见的几类质量问题及处理措施 　　【关键词】质量问题 处理措施 　　本文是本人通过从事公路工程的实际过程中，对存在的工程质量问题进行了总结归类，对产生原因进行了概要分析，并且针对质量问题发生后的处理措施进行了浅述。 　　一、 工程中常见的质量问题 　　（一） 工程质量缺陷 　　工程质量缺陷主要是指工程达不到技术标准允许的技术指标的现象。 　　（二） 工程质量通病 　　工程质量通病是指各类影响工程结构的使用功能和外形敏感的常见质量损伤，犹如“多发病”一样，为此称作质量通病。 　　（三） 工程质量事故 　　工程质量事故是指在工程建设过程中或交付使用后，对工程结构安全使用功能和外形观感影响较大损失较大的质量损伤，分为四类： 　　（1） 造成经济损失达到较大的金额； 　　（2） 有时造成人员伤亡； 　　（3） 后果严重，影响结构安全； 　　（4） 无法降级使用，难以修复时，必须推倒重建； 　　二、 工程质量问题产生的原因 　　由于公路工程施工的特殊性，具有材料品种多、受社会和自然条件影响较大等特点。这使得工程质量问题的成因也错综复杂，往往一项质量问题是由多种原因引起的。虽然每次发生质量问题的类型各不相同，但是通过对大量质量问题调查与分析发现，其发生的原因有不少相同或相似之处。 　　（1） 违背建设程序。建设程序是工程项目建设过程及其客观规律的反愚蠢，不按建设程序办事，如未搞清楚地质情况就仓促开工，边设计、边施工，无图施工，不经竣工验收就交付使用等，常是导致工程质量问题的重要原因。 　　（2） 不遵守法律法规。如无证设计，无证施工，越级设计，超级施工，工程招、投标中的不公平竞争，超常的低价中标，非法分包，转包、挂靠，擅自修改设计等行为。 　　（3） 地质勘察阶段失真。例如，未认真进行地质勘察或勘探时钻孔深度、间距、范围不符合规定要求，地质勘察报告不详细、不准确、不能全面反映实际的地基情况等，从而使得地下情况不清，或对基岩起伏、土层分布误判，或未查清地下软土层、墓穴、孔洞等，它们均会导致采用不恰当或错误的基础方案，造成地基的不均匀沉降，失稳，使上部结构或墙体开裂、破坏，或引发建筑物倾斜、倒塌等质量事故。 　　（4） 设计马虎。例如，盲目套用图纸，采用不正确的结构方案，计算简图与实际受力情况不符，荷载取值过小，内力分析有误，沉降缝或变形缝设置不当，悬挑结构未进行抗倾覆验算以及计算错误等，都是引发质量问题的原因。 　　（5） 施工与管理马虎。例如，不按图纸施工或未经设计单位同意擅自修改设计，将铰接做成刚接，将简支梁做成连续梁，导致结构破坏。 　　（6） 原材料、制品及设备未经检验合格就使用。例如，钢筋物理力学性能不良会导致钢筋混凝土结构产生裂缝；骨料中活性氧化硅会致碱骨料反应，使混凝土产生裂缝等。 　　（7） 自然环境因素。空气温度、湿度、暴雨、大风、洪水、雷电、日晒和浪潮等均可能成为质量问题的诱因。 　　（8） 对市政设施使用不当也易造成质量问题。 　　三、 工程质量问题分析的目的 　　（1） 防止事故恶化。例如施工中发现现浇结构的混凝土强度不足，就应引起重视，如尚未拆模，则应考虑何时可拆模，拆模时应采取何种补救措施和安全措施，以防止发生结构倒塌。如已拆模，则应考虑控制施工荷载量，或如支撑，防止结构严重开裂或倒塌，同时及早采取适当的补救措施。 　　（2） 排除工程上存在的隐患。在工程施工过程中，按照有关规定对工程质量事故进行分析。对于及时排除工程上的隐患，确保工程质量和安全具有非常重要的意义。例如在砌体工程施工中，若发现砂浆强度不足、砂浆饱满度很低、砌筑方法不当等类似的问题，应重新进行周密的分析和必要的计算，并采取相应的技术措施，以及时排除这些隐患，确保工程质量和工程结构的安全。 　　（3） 总结经验教训，预防事故再次发生，在以往发生过事故的基础上总结经验教训。例如，在相当一部分地区内承重砖柱毁坏、悬挑结构倒塌事故，经常发生。 　　（4） 减少工程质量事故的损失。在整个建设工程实施过程中，都不可避免地出现不同程度的质量事故，对出现的这些质量事故，以正确的方法进行处理，将其造成的损失降低到最低程度，才是唯一正确的做法。因此，对质量事故及时地进行分析，可以防止事故的进一步恶化，及时地创造正常的施工条件，并迅速排除质量隐患，可以取得明显的经济效益和社会效益。 　　（5） 促进工程交工验收的顺利进行。对施工中发生的质量问题，若能正确分析其原因和危害，找出正确的解决方法，使有关各方认识一致，可避免到交工验收时，产生各种不必要的麻烦而导致延误工程的验收。 　　四、 工程质量问题的处理 　　质量事故是指违反质量管理制度和不按规