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基础设施投资的经济增长效应 　　摘 要：基础设施包括了公路、铁路、桥梁等，是国家经济实力的重要表现。基础设施越完善，经济活动成效就越显著。本文对基础设施投资的经济增长效应进行简单探讨。 　　关键词：基础设施投资；基础投资；经济增长；增长效应 　　中图分类号：F832文献标识码： A 　　一．前言 　　1997年之前，我国几乎所有的省份都表现为基础设施投资不足。这一点其实和大多数发展中国家是一致的：由于经济发展的相对落后，政府财力相对不足，难以对基础设施展开大规模投资，导致基础设施成为经济发展的瓶颈。1998年后中央政府主导并督促的大规模基础设施投资，在我国大部分省份逐渐将这个瓶颈打破了，从2000年后，加大西部省份的基础设施投资成为该政策的重要组成部分。基础设施投资对产出和民间投资具有显著的影响 。 　　二.我国基础设施投资现状 　　影响基础设施投资效率的因素是多方面的，由于社会对基础设施建设水平的要求随着经济发展和城市化进程也在不断提高，所以影响投资效率的因素也是动态的。从我国的实际情况来看，由于各地的发展定位、经济水平等方面存在差异，造成低效率型投资项目的成因也十分复杂。除了地方经济发展水平可以宏观上影响投资的效率和规模需求之外，还包括人口规模、地理位置、自然资源与产业结构、基础设施存量水平、其他主客观因素等。首先从人口规模角度看，随着人口的不断聚集和增加，因为在一定时期内基础设施提供的产品在数量上并不发生变化，即它边际成本为零的特征，使基础设施的服务对象逐渐被划分。其次从地理位置、自然资源与产业结构来看，地理位置赋予了各个地方不同的地域特点和资源票赋，从而形成了拥有地方特征的产业结构，所以基础设施在投资决策时必须考虑这些自然因素。再次基础设施存量水平考虑基础设施存量水平是基于投资规模的限制，因为基础设施建设在很多情况下是为了满足地方产业发展和带动经济的需求，而且通常只有当基础设施项目达到一定的建设规模才能够发挥出产出效益，所以在进行投资决策的时候一定要对现有的基础设施存量水平进行评估，针对存量不足、投资效用大的方面进行投资。最后主客观因素也会对基础设施投资效率存在着影响，如技术进步会对社会效率从长期来讲都存在影响，腐败问题和政府投资的偏好等都会影响投资效率。 　　三.基础设施投资的经济增长效应 　　1.基础设施投资对经济增长的促进作用 　　生产部门的发展以基础设施为基本条件，其生产成本和效率受到基础设施的影响，主要体现为以下几个方面： 　　（1）经济的供给效应，就是基础设施投资对经济增长直接影响的具体表现。基础设施投资规模的扩大，促进了部门生产能力和服务水平的提高，拉动经济的增长，譬如近几年我国在供水设施、运输设施、电力设施、电信设施等投入，不断地刷新人均GDP增长的记录。 　　（2）降低了经济活动的成本。基础设施的投入，提高了劳动生产率，从而降低缓慢经济发展对成本投入的高要求标准，而在交易活动的环节，可以促进交易的成功率和促进交易的成本费用。譬如通讯和交通运输等基础设施的投入，可以减少生产和交易环节的沟通障碍，同时为产品的跨地区交易提供低成本的便利渠道。 　　（3）改善交易的环境，特别是在交通运输和通讯联络方面，具体可以为贸易发展奠定物流周转的能力，刺激了地区之间货物贸易的发展，在一定程度上扩大了贸易的规模，促进贸易的专业化。 　　（4）有利于产业化结构的升级，加强了各产业之间的联系，为国民经济的发展添加新的经济增长点，譬如农村运输、电力、交易市场等基础设施的投入建设，降低了农业生产要素的成本支出，改善了农业生产结构。 　　2. 经济增长对于基础设施总投资的脉冲响应。 　　对于模型 1, 由格兰杰因果检验,我们确定变量次序为 D.LnINI到D.LnY。 这样,我们在给出VA R 估计的基础上,计算出产出增长率对基础设施总投资增长率的脉冲响应函数和累积脉冲响应函数 , 图1和图2 给出了它们的动态轨迹。 　　 　　从图1可以看出,当基础设施总投资增长率冲击发生后,产出增长率出现明显的正向反应,并于第2年达到最大值。此后,冲击力度开始衰减,并于第3年的第3季度左右减弱为0。随后,产出增长率开始出现明显的反向反应并于5年后达到最大值,此时1个百分点的基础设施总投资增长率冲击导致产出增长率下降了01005个百分点。从图2可以看出,基础总设施投资增长率对产出增长率的累积冲击一直为正向冲击,并于第3年后达到最大。此后,累积冲击力度开始减弱,并在较长时间内保持在一个相对稳定的水平上:产出增长率变化基本上在0126个百分点左右的水平上。上述产出增长率对基础设施总投资增长率脉冲响应和累积脉冲响应模式表明,基础设施总投资对产出具有较大的、持续时间长的正影响,且时滞相对较短。 　　3.提高基础设施投资