轨道交通工程概预算编制探讨.docVIP

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轨道交通工程概预算编制探讨   摘要:本文旨在通过介绍轨道交通工程的特点,来对城市轨道交通工程概预算的编制,进行详细的说明。并以此来说明城市轨道交通工程中概预算编制的重要性,以及编制时容易出现的问题。然后就这些问题给出可参考的改进措施,以保证在城市轨道交通投标过程中的成本控制,提高预算编制的水平,夯实报价决策基础。   关键词:轨道交通;投标;概预算编制   中图分类号: TU723 文献标识码: A 文章编号:      1.轨道交通工程简介及特点   1.1轨道交通工程简介   城市轨道交通具有固定的铺设轨道,是以轨道运输为主的交通系统。在我国,城市轨道交通是交通运输的主干线,是最大的市政工程设施。在城市轨道交通工程中,存在复杂的系统体系,主要由车站、供变电、维护检修基地、轨道路线所构成。根据轨道交通工程的不同特征,可将其分成高架线、地上、地下三种类型。   轨道交通工程相比于普通的公交车具有载客量大的优势,并且速度快,但是其运行条件同普通的市政公交工程有着鲜明的区别。   1.2轨道交通工程的特点   轨道交通工程有高架线、地上、地下三种类型,而高架线和地下的轨道交通工程占比例比较大。轨道交通工程的线路通过的区域人流比较密集,商贸经济发展程度高。由此,轨道交通工程有着和其他土木工程不同的特点。轨道交通工程投资巨大、防渗漏和防坍塌的要求高,并且对环保程度也有较高的要求,施工方法很特殊。   2.轨道交通工程招投标中的概预算工作   轨道交通工程招投标内的概预算工作,既决定了工程建设的经济合理性,也决定了工程设计的质量。轨道交通工程招投标时的概预算编制工作,需从多个方面进行探讨。   2.1对招标文件认真研究   招标单位为了实行工程招标,需要发布带有法律性的文件,即招标文件。招标文件能够让招标单位确定施工企业,施工企业也能依据招标文件加以编制。施工单位在预投标时,要认真的研究招标文件,理解招投标的范围。投标范围是报价的前提,轨道交通工程内有较多的项目区分,比如车站、供变电、维护检修基地、轨道路线。在概预算编制时,需先了解采购材料的方式,因为材料费用在整个工程造价中占的比重最大。并在招标文件中寻找到工程的难点,在投标时提出该问题的解决办法,可以提高中标率。   在深入了解招标文件的内容之后,可去现场作业地点实际勘探。周围环境可能会影响最终的报价,例如地质情况、水文条件、周边建筑物以及地下管道的铺设状况等。关注市场环境,市场环境主要包括政府部门的管理、材料的供应以及竞争对手的水平等。   2.2确定投标报价   报价决定着中标与否,也决定着企业能否因为中标而产生获利。项目不中标,就等于之前的经营成果成为了零。中标报价低,不但利润小,而且有可能造成亏损。因此,报价是企业决策的主要过程。而对投标报价进行概预算编制,也显得格外重要。   轨道交通工程的项目直接费和投标报价均以以下的公式来说明。   项目直接费=人工费+材料费+机械费+现场经费+措施项目费   投标报价=项目施工成本+规费+企业管理费+利润+税金   在进行投标决策时要充分考虑四种因素,分别是评标的方式、招标单位的所需、竞争对手的能力以及企业所需要的管理费和利润价位。报价既要有竞争性,也要对企业有战略性。报价要讲究低报,而在之后的施工管理中再寻求高价索赔。了解对手的报价,相应的进行降低。   2.3投标报价技巧   投标报价的技巧和方法有多种,不平衡报价法、多方案报价法、增加建议方案、突然降价法以及先亏后盈法。要根据不同的招标项目采取不同的投标报价技巧。   2.4工程案例   广州市轨道交通十四号线支线工程招标中,规定招标的内容是镇龙北站及康大-镇龙北盾构区间。其中,镇龙北站位共有3个出入口,2组风亭,3个紧急疏散口。其九龙大道作为景观大道的规划,2组风亭均为低矮敞口风亭。而康大站-镇龙北站盾构区间需设置3座联络通道和1座废水泵房,废水泵房与联络通道合建。   3.概预算工作中存在的问题分析   3.1现场调查不准确   有的预算人员没有深入、详细的勘察现场,不能认识到设计方案优化成本的能力。不能很好的把握地方资源的利用程度。有的预算人员甚至不对料源和料价进行分析,结果缺乏准确性。有的甚至没有做好市场调查,以当地信息价作为编制预算的价格。导致分析成本时缺乏基础,数据信息都不准确。   3.2过分侧重了现场施工情况   预算和成本分析有着不同的侧重点。预算侧重在施工组织中的经济效果,成本分析侧重于现场实际情况。在预算阶段考虑了过多的实际问题,就会导致结果出现偏差。在涵洞边墙、桥梁锥体护坡、挡土墙、路基边坡防护等项目中,均采用浆砌片石的设计。但在具体操作中,为了保持美观,选择了浆砌块石。施工成本有所下降,但有的

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