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- 2016-02-20 发布于北京
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汽车驶入营销“快”道
汽车从商品属性上看不属于快速消费品,但目前的市场上,把汽车当作快速消费品进行营销,却是最有效的手段。汽车是否进入了“快消”时代,汽车能否当作快速消费品卖?
汽车,对于中国的普通市民来说,虽然还是大件消费,但随着消费水平的普遍提高及车市竞争的激烈,汽车消费方式已经改变。从技术和质量来看,汽车产品迅速形成同质化,而消费者对汽车产品的诉求却不断细分。为形成品牌差异化,也为满足不同消费者的需求,汽车营销越来越趋同于快速消费品。在当下的汽车市场销售中,汽车厂家及经销商都在采取“零首付、大折扣、送保险”等快消品促销方式进行“贩卖”,以期缩短消费者的“购车决策周期”。
汽车“快消”化
通常情况下,快速消费品是指那些使用寿命较短、消费速度较快的日常生活消费品,价格偏低,销售量大。耐用消费品是指那些使用寿命较长,一般可多次使用的消费品,由于购买次数少,因而消费者的购买行为和决策较慎重。很显然,汽车属于耐用消费品范畴。汽车的价格低则四五万元,高则几十万元甚至上百万元,使用时间长,购买比较慎重。但是,近年来中国车市销量持续高速增长,在各种摇号、限号的严厉措施下,仍年年出现“井喷”行情,并且成为世界汽车产销第一大国。如此巨大的销量,如此快的新车流通速度,让汽车似乎打破了快消品和耐用品的界限。
快消品有三个基本特点:一是便利性,消费者可以习惯性地就近购买;
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