第二章 港口规划.ppt

城市道路与交通规划（下） 2.1 港口的分类、组成及其一般技术要求 第二章 港口规划 2.1.2 港口的组成及其技术要求 2.1.2.8 码头布置 特点：原油码头、散货码头多采用之。 四 离岸式码头 原油码头 散货码头 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 港口陆域：原岸线边缘至后方交通线之间； 作业：货物装卸、储存、疏运； 设施：码头、仓库、堆场、装卸机械、道路、铁路等。 港口陆域用地布局，按生产作业性质可分为: 装卸作业地带：供装卸运输机械操作运行的码头前沿作业地带、仓库堆场及集疏运设施； 辅助作业地带：流动机械库、工具库、变电站材料库、作业区办公楼等设施； 铁路站场：港口车站、港区车场、码头装卸线及配套设施组成。 预留发展用地。 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.1 港口作业区布置原则 布置紧凑，提高机械使用效率； 合理划分作业区，大宗货物设置专业作业区； 以满足生产服务为前提，减少各作业区之间的干扰； 客运码头与城市中心，应有捷运系统； 货运作业区，应靠近仓库区，以减少装卸或转运工作量； 货运中转码头，与对外交通有良好的联系； 煤炭、水泥、矿物等扬灰的货物作业区，应在下风位置； 有毒、易燃货物作业区，应单独存放，远离城市。 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.2 码头的型式和高程 斜坡式码头：客运为主的客货码头； 直立式码头：河床稳定的件货码头或集装箱码头； 混合式码头； 2.2.2.1 码头形式 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.2 码头的型式和高程 要求：高水位时不淹没，低水位时能作业； 码头前沿高程：按不淹没为条件确定，适当考虑富裕超高值； 2.2.2.2 码头高程 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.3 各类专业码头布置的特点 基本组成部分：输油管、储油罐、管道、靠船结构物。 2.2.3.1 油码头 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.3 各类专业码头布置的特点 基本组成部分：输油管、储油罐、管道、靠船结构物。 2.2.3.1 油码头 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.3 各类专业码头布置的特点 单件重量在5T以下，无论有无包装，都称为件货； 2.2.3.2 普通杂件货物码头 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.3 各类专业码头布置的特点 前方作业区的面积：前沿宽30～40m，纵深350m 形式：顺岸式； 2.2.3.3 集装箱码头 码头 堆场宜广宽；可不设前方仓库； 堆场 设置于堆场后方； 货运站 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.3 各类专业码头布置的特点 2.2.3.3 集装箱码头 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.3 各类专业码头布置的特点 2.2.3.3 集装箱码头 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.3 各类专业码头布置的特点 2.2.3.3 集装箱码头 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.3 各类专业码头布置的特点 2.2.3.3 集装箱码头 上海港外高桥集装箱港区 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.3 各类专业码头布置的特点 2.2.3.4 散货码头 散货：粉末状、颗粒状或块状的货物 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.4 港口陆域 2.2.4.1 陆域交通运输线的布置 港区铁路车场，应接近码头作业区； 港区铁路不能平交； 港区铁路与道路交叉，宜立交，或设防护的平交； 港区道路系统由：装卸线、联络线、车场组成； 港区道路宜成环线； 仓库前后的道路与进入仓库的引导，宜满足车辆的通行与会让； 宜设调车线，与装卸线配合，以保证船为不间断作业； 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.4 港口陆域 2.2.4.2 陆域纵深 城市道路与交通规划（下） 2.2 港口作业区 第二章 港口规划 2.2.4 客运站 功能：旅客上下，行包收发，邮件装卸； 组成：站房、站前广场、站场客运建筑； 城市道路与交通规划（下） 2.3 港口在城市中布置 第二章 港口规