螺栓球节点网架安装施工技术.docVIP

螺栓球节点网架安装施工技术 　　摘要：本文详解了螺栓球节点网架在安装施工中存在的比如焊缝不好、锥头斜壁和底板相交处不倒角、杆件在节点摩擦等问题，同时分析了以上问题对网架结构稳定性的影响。 　　关键词：螺栓球节点网架 施工技术 质量控制 　　中图分类号：TU74文献标识码： A 　　 　　一、前言 　　近些年螺栓球节点网架因其价格低、施工时间短、易装修、造型美观所以被普遍使用，令网架屋盖得到建筑界的一致认同。在现实的作业当中，由于电算、设计、加工、安装中的错误等因素，导致一些空间网架构型需实施加固。 　　 　　二、网架构型的选择 　　1交叉桁架体系 　　网架是彼此相交的平面桁架构成，通常将斜腹杆做成拉杆,竖杆做成压杆，其特征是上、下弦杆长短一样，且与腹杆共在同一竖直界面内。依据不一样建筑平面构型，此类网架还能分为双向正交正放网架、双向正交斜放网架、双向斜交斜放网架、三向网架等。 　　2四角锥系统 　　网架上下线都是正方形网格，同时相互错开半格，上下线间用腹杆衔接。 　　3三角锥系统 　　网架上下线都是三角形网格，同时相互错开半格，上下线间节点用腹杆衔接。网架构型的选择应依据工程的平面外形来选取。 　　 　　三、螺栓球节点安装质量问题的处理 　　1焊缝定型不好的处理方式 　　在螺栓球节点框架作业中，钢管与锥头地方衔接是全部焊透的坡口链接焊缝，该地方衔接不好的情况时常出现。有其是对某些大口径和厚壁杆件，要多次焊接方可得到宽而厚的焊缝，工人一旦出现闪失就会导致焊缝面积加高变大、焊喉不够、焊缝层次不齐。若拿直尺贴在焊缝处，在焊条相交地方的焊缝下陷1mm～2mm，也可能产生大的连续坑洼。此类杆件压力大，以上缺点如不处理对接头的强度和负载能力产生严重的影响。补救作业适合在工厂或工地组装前实施，对已组装的框架在自身质量的影响下实施是可取的，然而对于屋盖静荷载已装满的框架，则需给与重视。 　　（1）补救之前需对框架构型实施查看，需要时设置合适的支撑点，预防发生超越标准要求的形变。 　　（2）补救时应相隔时间分批焊接，避免杆件整个截面都是高温状态，因为钢材在高温下将丢失一些负载能力。 　　(3)补救后重新进行无损探伤检查，保证衔接缝质量。 　　2对焊件热影响区的二次焊接 　　显示组装过程的当中，因为加工变差常常不得不替换杆件。在更改杆件之时经常要在衔接缝地方车开将锥头再次利用，此时就会出现原衔接缝热影响区的二次焊接问题。所以，利用对已焊接过的锥头再次车削后再将其焊上钢管，衔接缝质量满足GB50205-2001标准，总共做15根拉力测验。通过拉力测验之后，其损坏部分都在钢管母材处，即不处于锥头热影响区域内。计算钢管应力都满足钢管抗拉要求，表明Q235或20号钢等低碳钢在焊接热影响区域实施再次焊接是可行的。所以这个办法是可靠的，既能保障了质量同时减少了成本。 　　3锥头加工及与钢管组焊质量问题的处理 　　现场审查经常找到网架杆件组焊中锥头端孔中心与钢管轴线同心度极限误差大于0.2mm，少数接近1.0mm，且锥头斜壁与底板衔接处有着不倒角情况。者种现象的影响:①令杆件处在拉弯或压弯形态，②造成未倒角地方应力集中，负载能力下降。模拟以上情景用φ76×3.8的Q235钢管和锥头焊接3根拉力测试件。测试件长为2000mm，同心度误差增大到2.5mm，在衔接缝质量符合规范标准的前提下，测得试件损坏负载全部都在钢管处拉断。以上测验表明杆件负载能力没有显著下降。此外，该地方高强螺栓钉头硬度高达hrc32~36，经过局部承压，锥头底板产生塑性变形，对同心度偏差过大带来的杆件偏心有所调整。而锥头斜壁与底板交界处不倒角，对于Q235或20号钢等软钢部件亦会经过塑性内力重分布，对应力集中有所更改。测验数据显示，以上情况对结构安全没有产生影响，可以不对其进行处理。然而杆件加工中严格遵循JGJ751、JGJ81-2002是保证网架结构安全的基础要求。 　　 　　四、杆件施工中的质量控制 　　1杆件在球节点碰擦的解决方式 　　网架组装中钢球过小，容易引起杆件相互碰擦令组装工作受到阻碍；相反，在大的网架及特别形状网架作业图中，时常会有半径大于R150的螺栓球，即钢球较大，因为受到市场、加工、现场组装等多种原因的制约，最后令组装作业受到阻碍。处理方式有以下两种： 　　（1）处理钢球过小、容易引起杆件相互碰擦能依照如下方式实施。条件允许时能替换大球及更改制作对应的杆件。不然能够把相互碰擦杆件当中的1根的一部分锥头和杆件去掉，接着制作一块相似的比管壁厚2mm~4mm的钢板补焊上去。锥头与杆件去掉一部分的开口边缘与补焊的钢板都应当坡口，补焊后用手拿砂轮将焊接处磨平，去除锈污补刷防锈底漆2道。以上处理方式当当依照如下要求：首先应力