土质固化剂在道路工程中的应用.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
土质固化剂在道路工程中的应用.doc

土质固化剂在道路工程中的应用   【摘要】随着道路建设需求的增加,传统建筑材料的匮乏和对资源的严重破坏,迫切需要寻找新的技术、材料来解决这一矛盾。复合固结土路面基层材料以其技术指标和路用性能优良、节能环保,经济效益、社会效益和环保效益显著的特点正逐步被认可和广泛使用。作为新型的技术材料,需要更多的、不同条件的道路工程进行实验应用,通过对工程数据的分析,积累更系统、更安全的技术参数,使得该项技术不断的完善和升级。   【关键词】土质固化剂复合固结土 路面基层施工工艺   【 abstract 】 with the increase of road construction demand, the lack of traditional building materials and a serious damage of resources, is an urgent need to find new technology, material to solve this contradiction. Composite consolidation soil pavement base materials for its technical indicators and road with excellent performance, energy conservation, environmental protection, economic benefit, social benefit and environmental benefit is remarkable characteristics is gradually recognized and widely used. As a new technology of material, need more, the different condition of experiment road engineering applications, through the analysis of engineering data, accumulate more security systems, technical parameters, making the technology constantly improve and upgrade.   【 key words 】 soil curing agent composite consolidation soil road base construction process   中图分类号:U414文献标识码:A   一、土质固化剂介绍   1、固化剂的发展情况及现状    随着经济的快速发展,我国的道路建设在迅速增加,石灰、碎石、水泥等路基材料的需求在不断的增加,伴之而来的是能源的消耗和环境的破坏。寻找新的替代材料,成为我们必须要面临的问题。相对在路基材料方面的研究相对少些,自上世纪九十年代国外已经开始研究这个领域,一些产品和技术进入我国相对较晚。   在路基材料替代品中,目前主要的产品是土质固化剂,这种技术的应用,实现了依靠天然建筑材料向人工合成材料的转变,从节约能源角度出发,开辟了一条崭新的方法。该项技术是以天然土壤为主要材料,适当加入水泥、石灰等凝结材料,均匀拌和后掺入稀释后的固化剂溶液,经过均匀拌和后按照传统的道路施工方法,经摊铺、碾压、养生等是改革工艺,最终形成强度很高的道路基层结构。此种工艺的使用,在保证工程质量的前提下,减少了石灰粉煤灰沙砾、碎石、天然级配碎石等传统路基材料的使用数量,减少了土方的外弃和倒运工作量,大大降低了施工成本,节约了自然资源的开采和环境的保护。   由于此项技术还处于普及和推广阶段,而道路建设特别是高速公路建设,是一项投资很大的基础设施建设,其巨大的社会影响和经济利益使得各建设单位对此项技术的应用必须非常谨慎,所以该项技术目前主要用于高等级公路的底基层和低等级公路的基础,只有通过不断的实验数据的积累和工程的检验,才能逐步的被认可和广泛使用。土壤固化剂除了在道路基层中应用,在一些传统的如基坑处理、软土基础处理等方面也有广泛的应用。   2、固化剂工作原理    构成土体强度和稳定性的主要因素是土颗粒之间的作用力,而土颗粒之间的空隙、土颗粒之间的电荷作用力、水分子的形态等因素是影响作用力大小的主要因素。传统的复合土是通过掺入水泥、石灰等细颗粒物质,各种颗粒间通过物理化学反应增加胶结作用力和通过压缩土颗粒之间的空隙来增加土颗粒之间的原始粘聚力。一般传统的工艺是通过机械压实,减少材料间的空隙保证胶结材料和土颗粒之间更好的发生作用,不能解决颗粒表面的电荷之间相互排斥作

文档评论(0)

sis_lxf + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档