伊拉克空运业亟待振兴.docVIP

伊拉克空运业亟待振兴 　　随着伊拉克货运业脱离军方掌控进入自由贸易市场以来，货运代理商、包机中介和货运工人们的日子变得好过了起来。政府计划将原油日产量从现在的250万桶增加到800百万～900百万桶，由于目前开采量仅占原油储量的20%～25%，尚有大量开采余度，因此政府制定的目标并非难以实现。除了战后重建相关产业的复苏，人们对生活消费品的需求量也日益增大。从整体看来，伊拉从整体看来，伊拉克经济呈现一派欣欣向荣的景象。 　　油藏丰富孕育商机 　　然而事实并非上述中那么简单、乐观。战后的伊拉克四分五裂，生灵涂炭、百废待兴。根据种族和宗教差异，整个国家被分裂成三个不同的地区，1） 南部地区，辖区内囊括了主要的几个大油田，其中包括巴士拉市和港口城市乌姆盖斯尔;2）中西部地区以首都巴格达为首;3）北部地区是以埃尔比勒市和苏莱曼尼亚市为中心的半自治的库尔德地区，该地区也有丰富的油藏。 　　巴格达地区由一个不稳定的政治联盟控制，这一联盟包含不同派系，他们各自为政，对辖区内的各个领域分开掌控。一位不愿透露姓名的人士告诉我们，似乎人人都期望伊拉克经济能快速复苏，问题在于政府不得不向这些派系妥协，这些小派系长期以来不遵守相应的规章制度，不按规则出牌，可是一旦空运业开始转亏为盈，他们立马会参与瓜分盈利。无论哪一派系执政，库尔德地区的种族分裂主义都无疑将是影响伊拉克稳定局势的最大威胁。包机服务公司