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关于农村公路路线走向研究 　　摘要：随着我国经济的飞速发展，我国道路建设逐步延伸到农村，但是在农村公路建设中也存在一些路线设计上的问题。本文主要探讨了农村公路设计的特点及农村公路路线设计的原则。 　　关键词：农村公路; 路线走向; 设计特点 　　Abstract: with the rapid development of economy in our country, gradually extended to the rural road construction in our country, but in the construction of rural roads also exists some problems in the design of the route. This paper mainly discusses the characteristics of rural road design and principles of rural highway route design. 　　Key words: rural road; Route to; Design features 　　中图分类号：U41文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 　　一、农村公路的重要性 　　公路是经济发展的动脉。加快农村公路网络的建设对促进区域经济发展，提高农民生活水平，改善农村消费有着十分重要的战略意义。随着国道、省道、市道等骨干线路的形成乡村道路建设的重要性和必要性已日益凸现。 乡村道路，连接国道省道县道等大中公路，延伸到乡村组户，是公路网络的基础部分；是直接服务于农村，造福于农民的基础设施，是公路经济最终得以形成的关键环节。公路不能进村入户，村级经济将始终无法组成乡镇区域经济，因为没有便利的交通就难以形成统一的市场。 　　从交通发展的整体性、协调性、可持续性来讲，农村公路好比是连接高速公路主骨架的毛细血管，农村公路建设直接关系到高速公路的效益能不能体现，关系到高速路能不能实现高速化，关系到路网整体水平的提高。加强农村公路建设的立足点，就是促进路网结构优化和协调发展，充分发挥路网整体性功能，提高综合服务能力。 　　农村道路已经成为农村经济社会发展的瓶颈，从抓乡村道路建设着手，把“要想福先修路”变成政府行为，由政府统一规划、统一投资、统一组织实施，将是解决这一瓶颈问题，拉动农村基础设施建设，从而促进农村经济发展的战略性举措。 　　二、农村公路发展存在的问题 　　农村公路建设虽然取得了长足发展，但依然存在许多薄弱环节： 　　1、布局不合理，规划滞后。由于多数农村公路是“自然”形成，道路弯曲，断头路普遍，未形成系统的公路网络。 　　2、技术等级低，道路质量差。农村公路网现状中，就楚雄州而言，截止2012年，等外路6722.44公里，占38.5%，四级路9334.621公里，占45.9%。 　　3、建设资金投入不足。过去地方财力主要集中用于改造城市基础设施，对农村道路的投入很少，因资金投入不足，使原本坑槽遍布、路基沉陷的道路无法及时修复，新的道路改造工程也难于实施。 　　4、道路设施配套不完善。由于缺乏设施配套，部分农村公路段晴通雨阻，抗灾能力差，通行能力低。 　　5、投融资机制尚未形成。主要表现为投资主体单一，投融资渠道狭窄，道路建设、管理、养护经费不足，导致一些农村道路年久失修，积病成险，难于发挥预期效益。 　　农村公路设计特点 　　由于农村公路线长面广，针对不同地形、地质状况的农村道路，设计时除充分考虑经济发展、交通量、人口密度、资源分布状况外，还应突出乡村特色、地方特色和民族特色，保护有历史文化价值的古村落和古民宅等各方面因素，坚持“因地制宜、量力而行、节约土地、保护环境、保证质量、注重安全”的原则，在保证质量，满足规范标准的前提下，降低建设成本，节能降耗，节约用地，保护生态环境，灵活采用路面形式，以符合我市农村公路建设的实际。 　　1、合理选择设计荷载 　　由于社会经济的发展，大型重载车辆也越来越多，超重超载对农村公路造成了不可避免的破坏。所以，选择农村公路设计的荷载标准一定要准确，应以观察或了解到的最大汽车荷载轴载为基础，结合技术标准，合理选择设计荷载等级。 　　2、合理选择路线，设计中应遵循以下原则: 　　(1)县、乡、村建设规划要同当地景观相协调，发挥公路总体综合效益。 　　(2)充分利用旧路，减少占用耕地，保护生态环境。 　　(3)便于施工，采用的施工工艺应满足质量检验评定标准。 　　3、合理设计安全设施 　　以人为本、使用功能优先，是当前工程设计的一大主题。按照“保障安全、提供服务、利于管理”的原则，结合交通量的增长与技术状况，完善补充