船舶发电机励磁系统的CMAC神经网络并行控制.pdfVIP

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2016-02-24 发布于安徽
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船舶发电机励磁系统的CMAC神经网络并行控制.pdf

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29 卷 4 期电网技术 Vol.29 No.4 2005 年2 月 Power System Technology Feb. 2005 + 文章编号：1000-3673 （2005 ）04-0031-05 中图分类号：TP271 .4 文献标识码：A 学科代码：470 4057 船舶发电机励磁系统的CMAC 神经网络并行控制施伟锋，陈子顺，汤天浩（上海海事大学电气自动化系，上海市浦东区 200135 ） CMAC NEURAL NETWORK PARALLEL CONTROL FOR MARINE GENERATOR EXCITATION SYSTEM SHI Wei-feng，CHEN Zi-shun，TANG Tian-hao （Department of Electric Automation，Shanghai Maritime University，Pudong District，Shanghai 200135 ，China ） ABSTRACT: Combined CMAC neural network control Albus 于1972 年提出，是一种表达复杂非线性函数 algorithm with PID control algorithm, a parallel control system 的表格查询型自适应神经网络，该网络可通过学习 for marine generator excitation system was designed. During the 算法改变表格中的内容，具有分类存储信息的能 control process after the unceasing learning of CMAC neural 力。这种网络已被用于非线性控制系统，是一种基 network controller, this controller would finally play main role in 于局部学习的神经网络，具有在线学习能力，学习 the control system. By means of a certain large scale marine 速度快，适合于实时控制，在机器人控制领域有着 electric power simulation system, the simulation of the presented [1] 广泛的应用。 control system was performed for the situations that 15 and 75 percent of rated load of a single generator was put into operation 船舶柴油发电机励磁系统的特性直接影响船 [2] respectively, and the simulations for the presented control system 舶电力系统的电压稳定和发电机的无功输出。相 under the single-phase grounding fault and three-phase 对于陆上的电力系统，船舶电力系统具有以下特 groun