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第 33 卷 增 1 岩石力学与工程学报 Vol.33 Supp. 1
2014 年 1 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Jan.，2014
含软弱夹层浅埋隧道变形特性及控制指标研究
吴旭平，杨新安，李亚翠，张建波
( 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 200092)
摘要：以宁安(南京—安庆)客运专线钟鸣隧道交叉中隔壁(CRD)法施工地段为工程背景，采用 FLAC3D 对含软弱夹
层浅埋隧道不同施工条件进行三维数值模拟分析，结合围岩变形现场实测数据，深入分析其围岩变形特性及控制
效果，建立该类隧道围岩变形分级控制量化指标。研究结果表明：采用 CRD 工法开挖含软弱夹层浅埋隧道可以有
效控制围岩变形，超前小导管注浆加固拱顶围岩可以明显控制其变形效应；由围岩开挖引起的纵向影响范围为
3.0～3.5 倍洞径，横向影响范围约为 4.0 倍洞径，且其围岩变形表现出明显的空间效应；模拟计算和现场实测的围
岩变形规律基本一致，且与 Panet 曲线更接近，其开挖面处预收敛变形U 占总变形UM 比值约为45% ；围岩变形
R R
分级控制指标中地表沉降和拱顶下沉极限值分别为 40 和 80 mm ，拱顶下沉速率和相对下沉极限值分别为 5 mm/d
和 0.64% 。
关键词：隧道工程；软弱夹层；浅埋隧道；变形特性；CRD 工法；控制指标
中图分类号：U 452 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2014)增 1 –2685 –07
RESEARCH ON CONTROL INDICES AND DEFORMATION
CHARACTERISTIC OF SHALLOW TUNNEL WITH WEAK INTERLAYER
WU Xuping，YANG Xinan，LI Yacui ，ZHANG Jianbo
(Key Labora
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