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一、桥梁工程概况
湖南省郴州市汝城县城市防洪一期工程公路桥工程设计有泉塘江桥和储能路桥两座桥梁,位于汝城县新城区。
泉塘江桥位于滨河东路,桥梁呈南北走向,桥梁中心里程桩号K0+592.25,现场地为旱地,横跨将来进行人工开挖的人工河,桥全长27.08米,桥面宽度为20.54m,为双向4车道,为人工河上新建公路工程新建桥梁,荷载标准为公路——Ⅱ,设计桥梁上构为16m预应力钢筋砼空心板,下构桥台采用轻型桥台,群桩基础。
储能路桥位于储能路与滨河东路相交处以西,桥梁呈东西走向,桥梁中心坐标(2826574.395,468020.463),横跨规划的东泉水系,桥全长37.08米,桥面宽度为40m,为双向6车道,为新建桥梁,荷载标准为公路——Ⅰ,设计桥梁上构为20m预应力钢筋砼空心板,下构桥台采用轻型桥台,群桩基础。
二、桥梁总体施工程序
前期桩基工程施工完毕→桥台施工(包括围堰、排水及清淤,以及承台、台身、台帽钢筋安装和砼现浇等)→上部结构施工(包括空心板的钢筋和模板加工、安装,砼浇注以及吊装,丰锚端和绞缝施工等)→桥面系施工(包括桥台后路基处理,桥头搭板现浇,桥面铺装层,栏杆基座、缘石安砌,人行道面板安装,栏杆安装等)。
三、资源配置计划
一)、人员安排计划
人员计划
编 号 工 种 人 数 编 号 工 种 人 数 1 主管工程师 1人 7 模板工 12人 2 施工队长 1人 8 机械操作手 8人 3 专职安全员 1人 9 钢筋工 6人 4 实验员 1人 10 架子工 4人 5 测量队 2人 11 泥 工 20人 6 施工技术员 1人 12 杂 工 6人 总 计 65人 二)、机械设备计划安排
根据工程量及桥梁施工需要,本工程配置的所有机械设备见下表:
序 号 机械设备名称 数 量 1 冲击桩机 1台 2 抽水泵 8台 3 泥浆泵 2台 4 弯曲机 2台 5 断料机 1台 6 搅拌机 2台 7 木工刨床 3台 8 插式振动器 5台 9 手推车 8辆 10 轮式起吊车 1辆 11 平板振动器 3台 12 220V焊接机 2台
三)、主要材料计划
两座桥主要使用的材料见下表:
编 号 材 料 数 量 备注 1 钢筋 711T 两座桥钢材总和 2 C25水下混凝土 679.2 m3 桩基础砼 3 C30混凝土 2361.5m3 人行道、台身、承台和搭板 4 C40水泥浆 1.2 m3 储能路绞缝 5 C50混凝土 1100.5 m3 空心板,绞缝和桥面铺装等 6 钢绞线 23.56T 7 波纹管 3494.4m 8 OVM15-5型锚具 128套 泉塘江桥 9 OVM15-65型锚具 256套 储能路桥 10 沙砾 5564 m3 承台、台身回填 其余材料见湖南省郴州市汝城县城市防洪一期滨河东路工程桥梁分册施工设计图纸和实际使用材料。
四、桥梁桩基专项施工方案
一)桩基工程主要情况
泉塘江桥
桥墩基础采用1.2 米冲击桩,桩底持力层为⑤-1层:强分化粉岩层Cly,其承载力特征值为300kpa。所有桩基设计长为7米,每个承台基础由8根冲击桩组成,全桥两个承台共16根桩。
储能路桥
每个桥墩由四个分离式桥墩组成,每个分离式桥墩下为4根冲击桩,全桥分离式桥墩一共八个,主墩共32根桩。
主桥桥墩基础采用1.2米冲击桩,桩底持力层为⑤-1层,强分化粉岩层Cly。所有桩设计长为7米,每个承台基础由16根冲击桩组成,全桥共32根桩。
二)冲击桩施工前准备工作
(1)、办理好施工前的各种手续(例如施工许可证、报监等);
(2)、按施工要求,做好施工区域的施工便道,钢筋笼制作棚和临时设施(厕所、住宿、办公室、试块室)搭设等;
(3)、按施工要求布置好供水、供电及排水系统;
(4)、按施工要求做好泥浆循环及排放系统;
(5)、施工前应复核测量基准线及水准点,并通知监理工程师复核,做好保护基准线和水准点工作,同时根据设计图纸进行轴线测量;
(6)、做好定位放样,护筒埋设及校正工作,并保持垂直,周围用粘土填实,中心偏差≤2cm;
(7)、做好设备的安装,检查及调试工作;
(8)、原材料(钢材、检测钢管等)按计划提前进场,并应有产品合格证,原材料进场后均按规范要求进行堆放,做好材料复试;
(9)、开工前,对进行施工人员技术与安全交底,所有人员做到”三证”齐全;
(10)、对施工范围内的地下管线进行探查、确认,防止施工误伤管线。
三)施工工艺
根据我公司以往的施工经验,结合本工程的实际情况。本工程采用冲击钻进成桩的办法,泥浆护壁成孔,二次清孔导管法灌注水下砼。整个工艺分为成孔及成桩两大部分。成孔部分包括冲击成孔,泥浆护壁及一次
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