巧用 “一二三”.docVIP

巧用 “一二三” 　　目前，新课标对学生写字尤为重视，各类教材对写字有较系统的安排，课程设置中也有了写字课的“一席之地”，怎样用好写字课，指导学生写好字是教师的“当务之急”。实践研究发现：抓好写字必须从低年级开始，针对学生的思维特点，结合生活情景，巧妙运用形象化的语言，不仅可以激发学生的写字兴趣，还可以化“写字大工程”为“写字一二三”。 　　一、写字准备“一二三” 　　“好习惯成就一生，坏习惯毁人一生”。低年级学生初学写字，首先要养成良好的写字习惯。学习用品的准备是写好字的重要前提。有的学生学习习惯特别差，就像“邋遢猫”――丢三落四，不是找不到作业本，就是铅笔没削尖。针对这种坏习惯，我就在开学第一周巧用口令“一二三”，自编“写字准备歌”引导学生：一二三，准备好，一本《好字手》，二本练字本，三支铅笔尖尖的。学生一边念儿歌，一边亮出“一二三”，教师检查，学生自查，一周下来，儿歌念得滚瓜烂熟，学习用品也样样齐全，写字就少了许多麻烦事，学生初学写字也就从这里开始引起重视，真可谓“磨刀不误砍柴工”。 　　当然，培养正确的写字姿势是写好字的关键。开笔前，我与学生对口令：“一二三，坐坐好，头正、肩平、坐半，背直、足安、心静。”这样可以让学生练字先练姿，养成良好的书写习惯。 　　二、笔画教学“一二三” 　　笔画是构成字的基本元素，只有把每个笔画写出笔锋来，字才显得有精神。在写字教材中，有许多形象生动而且朗朗上口的口诀，但对于低年级学生，仅会念口诀还不能写好笔画、写出笔锋，因为他们不能真正领会用笔的方法和要领。学习第一个基本笔画“横”，我告诉学生一定要记住一句口诀：“每笔都有起行收，一起二行三要收。”可在练习中发现效果不佳：有时“横”的起笔变成“竖”；有时“横”到中间“拱”起来，像座弯弯的小拱桥；有时“横”到收笔往下坠，好像有根枝丫要从空中掉下去。于是我结合生活中开汽车的情境，把“开汽车”与“练笔画”进行有趣的链接：同学们，你们见过开汽车吗？开汽车前司机要先启动，然后慢慢往前开，到站前，司机要先减速，再刹车，最后稳稳当当地停下来。我们写横就像开汽车，很好玩，起笔就像一小点，好比开车要插车钥匙，轻轻一扭车发动，然后沿着横线往前开，这就是行笔。但是这个司机有点怪，他的线路稍微往上跑，而“一横左低右稍高”为的就是好停车，停车稳当再把钥匙扭，这就好比横画最后要“收笔”，顿一顿再轻轻回上去。学生听我这样一讲，都情不自禁地动手“开起了汽车”，笔画练习变得有趣起来，原本很机械的“一二三”，就有了生动的样子。 　　其实，不仅横画这样教，学到“横折”“竖钩”等也可以把“开汽车”的故事进行续编：有一次，汽车开到拐弯处，怎么办？聪明的司机就会在拐弯的地方先减速慢行再停一停，不然就要把汽车开“飞出去”……这就告诉学生遇到“折”就要“顿”，出“钩”前“停一停”。 　　当笔画组合到一起形成方块字时，建立好笔画之间的关系，需要更多的“开汽车”故事――加导航。汽车导航可以指引方向，无论进退都能控制。在教学“口”字时，90%以上的学生是画方框。我用“漏斗”作比喻，告诉学生要做到“口”字上宽下窄，但学生的小手总是不听话，还是习惯性地把“口”写成上下同宽，于是我把田字格当做汽车“导航仪”，在竖中线的左右两边轻轻画上两条斜线，形成“漏斗状”，让学生仿照画线，然后写“口”。果然，在斜线的控制下，方方正正的“口”字变成小巧玲珑的样子，我高兴地说：“同学们真是超级司机，连导航都会用了！”这下学生练字更起劲，先用双斜线“定位”，再用“一起二行三要收”口令写笔画，这样学生写好“口”字就不难。 　　对于特别难“入门”的学生，我将“导航升级”，手把手地教学生写字，学生能真切地感受到老师用笔的轻重、快慢、方向。写好一个字不急着临摹，而是让学生在刚刚写好的字上反复轻描几遍，效果十分明显。 　　三、练字过程“一二三” 　　著名书法家欧阳中石说：“临帖如打靶，只要会打圆心，必然会打非圆心；如果只会打非圆心而不会打圆心，就只能出局，靶场里没有你的位置。”因此，在写字训练时，临帖一要练眼，二要练手。所以我把练字过程分“三步走”：一看二写三比较。第一步：观察字的结构、笔画和位置，力求“意在笔先，笔居心后”；第二步：描红、仿影和临写，力求“胸有成竹，一气呵成”；第三步：停笔比较，发现与字帖不一样的地方，再次仿影、临写，直到把字写得跟字帖上的一模一样，力求把字帖当做是自己最好的老师，随时请教。 　　如教写“鹅”时，我用“一二三”指导学生练习。首先给学生讲王羲之为写“鹅”这个字观察鹅的优雅动作的故事，观察“鹅”字结构时，有意引导学生发现左旁“我”与右旁“鸟”的关系：他们就像一对好朋友，“我”的手臂（斜钩）变短，鸟的翅膀（一横）也变短，他们相互穿插，相互避让，多么懂礼貌，希望学生能像书圣王羲之那