PIC模型下大规模定制的汽车产品配置方法.pdfVIP

第36卷 第1期 武 汉理工大学学报 (信息与管理工程版) Vol_36No．1 2014年2月 JOURNALOFWUT(INFORMATION＆MANAGEMENTENGINEERING) Feb．2014 文章编号：2095—3852(2014)01—0073—05 文献标志码：A PIC模型下大规模定制的汽车产品配置方法 田祥龙，窦润亮 (天津大学 管理与经济学部，天津 300072) 摘 要：针对大规模定制下汽车产品配置方法不能很好地表达三维信息和约束信息的问题，提出了一种 基于实例推理的PIC模型来进行产品的知识表示，并运用交互式遗传算法(interactivegeneticalgorithms，IGA) 来进行产品配置的求解 ，使客户能够参与到产品的定制设计中。分析了基于PIC模型的产品配置工作原理， 给出了PIC模型的定义和形式化表达，并开发了基于 PIC模型的汽车操控台定制设计系统来进行验证，结果 显示该方法具有较好的应用前景。 关键词：大规模定制；产品配置；PIC模型；交互式遗传算法 ；汽车操控台 中图分类号 ：TH122 DOI：10．3963／j．issn．2095—3852．2014．01．018 大规模定制既有大规模生产的低成本优势， 面进行了研究。AHN等 将 CBR与基于知识 又可 以在一定程度上满足客户的需求，因此受到 的技术相结合来实现定制过程中多种类型过程 越来越多的公司的关注_1J。产品配置设计作为 知识的共享与重用；王新等 提出了产品组需 能够满足个性化客户需求并有效支持产品快速定 求类和需求匹配模板的概念，通过二级实例匹 制设计手段，已经成为大规模定制的核心设计方 配求解实现产品配置；CHENG等 ¨钊提出将 CBR 法 J。目前，对于解决大规模定制产品配置的研 与产品生命周期建模技术结合，应用于绿色产 究内容主要有产品配置成本评估 J，产品配置知 品配置开发。这些配置设计方法在解决产品的 识获取_6J，产品配置动态驱动 ，产品配置性能 快速响应设计问题时具有一定优势，但是对于 预测 ，并取得了一定的成果。但是上述研究多 大规模定制下汽车的设计还存在 以下不足：产 集 中在产品配置规划方面，对产品微观配置过程 品配置模型并没有全面表达像汽车这样复杂产 涉及不多。对于产品配置知识的表示，近年来的 品配置模块之间多层次的复杂约束信息和三维 研究热点有基于约束满足的知识表示 J，基于资 信息等，由于缺少这些重要的设计信息，可能导 源 的知识 表示 ¨ 和基 于描述 逻辑 的知识表 致最终得出的BOM无法或很难造型、布局或装 示 ，并取得了一定进展，解决了一些实际问题。 配；对于客户的需求 ，多是对其进行分解和分 但是对于像汽车这样复杂的产品，这些方法都有 析，然后转化为各种设计参数，作为产品配置的 一 定的不足：①产品知识获取困难；②忽略了过去 输入，而客户并没有实际参与到产品的设计中， 已有的很有价值的设计知识和经验；③利用配置 像汽车这种很难量化的产品，如果客户没有实 模板对产品从头开始配置设计，既耗时又易出错。 际参与到产品的设计过程中，很难得到令其满 基于实例推理 (case—basedreasoning，CBR)的产 意的结果。 品配置方法能够充分考虑过去已有的有价值的设 因此，针对以上问题，笔者提出一种基于实例 计知识和经验 ，已成为产品设计开发的一种有效 的P