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操作和维护双涡轮增压车辆降低油耗增加功率的有效方法.doc
操作和维护双涡轮增压车辆降低油耗增加功率的有效方法
摘要:目前涡轮增压技术是唯一能使发动机在耗油量不变的情况下增加功率的装置,采用先进的内燃机制造工艺,大力推广废气涡轮增压技术,,提高内燃机的综合效率,降低内燃机燃油消耗,是汽车制造商一个永恒的追求。与此同时,在使用和操作增压车辆时,合理有效的操作和维护增压器,更利于降低油耗增加功率,延长车辆的使用寿命。
关键词:操作维护;增压车辆;降耗增率;有效方法
Pick to: turbo technology is currently the only can make the engine under the condition of invariable in fuel consumption increase power device, the use of advanced combustion engine manufacturing technology, vigorously promote exhaust turbocharging technology, improve the comprehensive efficiency of internal combustion engines, internal combustion engine fuel consumption reduction, is an eternal pursuit of automobile manufacturers. At the same time, in the operation and use supercharged vehicles, it is reasonable and effective operation and maintenance of the supercharger, more conducive to reduce fuel consumption to increase power, extend the service life of the vehicle.
Key words: operation and maintenance; Supercharged vehicles; The consumption rate; Effective way to
中图分类号:TE08文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)
0引言
年初,工业和信息化部制定了《工业节能“十二五”规划》。其中内燃机系统节能工程提到,采用先进的内燃机制造工艺及材料,优化整机与配套机械的匹配技术,大力推广废气涡轮增压技术,重点支持电控燃油高压喷射系统、高效增压器和关键零部件产业的发展。到2015年,内燃机产品燃油消耗率比2010年降低10%,投放市场的节能型内燃机产品占市场保有量的20%。
前些年,国家出台了多项政策,拨放大笔资金鼓励电动车的发展,但市场销量寥寥无几。目前,国家调整政策,将推广高压燃油喷射、增压、排气后处理、高效滤清、低摩擦和高密封等技术,提高内燃机的综合效率,降低内燃机燃油消耗。科技部863计划“节能与新能源汽车”重大科技专项特聘专家王秉刚曾表示,国家将重点发展四个方面的技术,其中之一是先进的动力系统和整车技术,例如先进的发动机和变速箱。预计有了国家政策支持,小排量涡轮增压发动机在实现节能的同时,车型无疑最符合要求将成趋势。
有国外公司预计,全球涡轮增压发动机市场将在未来5年实现销量翻倍。2009年,涡轮增压发动机全球销售共计1700万台,2015年,这一数字将达到3500万台。预计到2015年,我国市场涡轮增压发动机份额将从现在的近10%上升到20%。
汽车制造商有一个永恒的追求,即要省油,又要动力大。目前涡轮增压技术是唯一能使发动机在耗油量不变的情况下增加功率的装置。
1涡轮增压和双涡轮增压
1)涡轮增压,是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。与超级增压器(机械增压器, Super-Charger)功能相似,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,透过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。
2)双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮,在发动机低转速的时候,较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,减小涡轮迟滞效应。
2涡轮增压器的工作原理
涡轮增压器连接到发动机的排气歧管,气缸内排出的尾气带动涡轮旋转
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