第一章信号精要.pptVIP

第一节 汽车检测诊断技术概述 1. 汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总和。如:外观尺寸、功率、油耗、车速、转速。 2. 汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。如不能起动、不能行驶、异响、不稳定。 3. 诊断参数：供诊断用的，表征汽车、总成、机构技术状况的参数。 4. 诊断标准：国标、国际标准、企业公司标准。 5. 诊断规范：诊断作业技术要求的规定。 汽车的检测，一般是指对在用车辆动力性、经济性、安全性、环保性等方面进行检测，以确定其现行的技术状况和工作能力。 汽车的诊断，是使用专用仪器对故障车辆性能进行检查、测试，判断出故障原因与故障点，并确定出排除方法的过程。 检测性能、诊断故障 诊断是运用必要的手段（包括外观、气味、震动、声响、感觉和电气现实及仪器等）和知识、经验对车辆故障（包括故障码、故障症状）做出分析和判断，确定故障部位、器件、电路的过程。 诊断的过程是一个完整的过程，不是一个单一的某个内容的检测，而是对一些故障症状从开始接触到测量、到分析判断，最后做出修理方案的思维过程。 检测是指根据判断，对确定的故障部位、器件和电路进行精确的测量，以便证实判断是否正确并准确地确定故障部位、器件、电路的过程。 二、国内外汽车检测与诊断现状 1．国外发展概况 60年代后，逐渐将单项检测、诊断设备联线成为汽车检测站，有安全环保检测，维修诊断综合检测。 进入70年代以来，出现了汽车检测诊断自动化检测仪器和设备。 80年代后，汽车检测制度化。汽车制造厂装配线终端和汽车维修企业内部也都建有汽车检测线。 2． 国内发展概况 60年代开始研究汽车检测技术. 70年代，研制单项检测设备。同时也从国外引进过少量现代检测设备. 80年代，重点研制开发了大型综合检测设备。全国中等以上城市中，也建成了许多安全性能检测站。 2． 国内发展概况 90年代初，建成了相当数量的汽车检测站。 目前，汽车检测站已建至县市级城市。基本形成了全国性的汽车检测网。同时，为了配合汽车检测工作，国内已发布实施了有关汽车检测的国家标准、行业标准、计量检定规程等100多项。 三、检测诊断的目的与意义 1．保证交通安全 2．减少环境污染 3．改善汽车性能、降低汽车的使用成本 4．提高维修效率 ，实现“视情修理” 四、检测诊断的类型、方法和特点 1．传统人工经验诊断法 2．现代仪器设备诊断法 3. 汽车诊断专家系统 故障诊断、检测过程及所需条件 1，故障的描述； 2，初步检查诊断，运用各种可能的手段，包括一定相应的仪器、维修资料； 3，得出初步的判断，比如是某个故障码； 4，对此内容进行准确的测量，你要了解信号的类型、标准值等，用什么样的仪器进行标准的测量； 故障诊断、检测过程及所需条件 5，如果在测量过程中推倒了你的判断，你就要重新回到对客观规律的理解问题； 6，然后是路试，也就是对诊断、检测的印证。如果有问题要再回去。 诊断、检测的手段及所需条件和技巧 1、熟练掌握手中各类测试仪器的使用。 2、要了解进行测量器件的位置，电路电压（如接口、针脚、线色、信号类型等），到电路图、位置图中去找。 3、选择合适合理的测量部位，正确连接测试设备，全面如实记录测试数据。 4，综合诊断技术——灵活应用仪器、技术资料和知识经验。 检测与诊断分析 1.故障码的分析； 2.数据分析； 3.点火波形分析； 4.供油波形； 5.尾气分析； 6.压力分析：燃油压力、进气歧管压力（真空），液压系统的压力测量 。 五、汽车检测有关的法规和标准 1．相关法律法规 1987年的《中华人民共和国大气污染防治法》，提出对机动车船污染大气实施监督管理。 1988年的《中华人民共和国道路交通管理条例》，提出对机动车辆上路行驶的要求。 1989年公安部发布第2号令《机动车安全技术检测站管理办法》，提出安全检测站应有的功能和管理办法。 1990年交通部发布第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》，提出运输车辆技术状况的要求、技术等级以及车辆的检查、维修、报废等条件。 1991年4月23日交通部发布第29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》，主要对交通部门建立的综合性能检测站的功能和等级作出了规定。 五、汽车检测有关的法规和标准 2．有关标准 1989年的国家标准《汽车安全检测设备检定技术条件》(GBll798．1～11798.6—1989)，提出对安全检测设备进行标定的方法。 1995年《汽车