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“道路工程”课程特点及教学方法研究 　　摘要：“道路工程”是土木工程专业（桥梁工程方向）一门重要的专业选修课。分析了“道路工程”课程的特点与教学难点，提出从合理安排教学内容、采用多媒体教学手段、结合工程实例教学、吸引部分优秀学生参与科研活动、改变课程考核方式等方面改进教学方法。教学实践表明，这些方法提高了学生的学习兴趣，改善了教学效果，取得明显成效。 　　关键词：道路工程；课堂教学；教学方法 　　作者简介：巨锁基（1976-），男，山东莱西人，长沙理工大学交通运输工程学院，副教授；查旭东（1970-），男，安徽岳西人，长沙理工大学交通运输工程学院，教授。（湖南 长沙 410004） 　　基金项目：本文系长沙理工大学教学改革研究项目“道路工程知识体系及教学方法研究”的研究成果。 　　中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）13-0112-02 　　“道路工程”是土木工程专业（桥梁工程方向）（以下简称桥梁专业）本科生的一门专业选修课程。该课程的教学目的是使学生掌握路基路面工程方面的基本知识和基础理论，了解路基路面工程设计、施工及养护的全过程，使学生具有分析和解决路基路面工程实际问题的能力。 　　公路行业内向来有“路桥不分家”之说，从桥梁专业毕业生的就业方向来看，大部分毕业生要到路桥公司等施工单位就业。这些施工单位在承接公路工程时，除一些特大型桥梁外，往往一个标段内既有桥梁工程，也有属于道路工程范畴的路基、排水、防护等工程。这就要求该专业毕业生不仅要有从事桥梁工程工作的能力，还要具备较好的道路专业知识，才能在今后的工作中游刃有余，有较好的发展上升空间。因此，对桥梁专业本科生来说，“道路工程”是非常重要的一门课程。 　　为加强“道路工程”课程的教学，提高教学质量，长沙理工大学设立了“道路工程知识体系及教学方法研究”教学研究项目。本文对“道路工程”课程的特点及其教学方法进行了研究。研究成果已在教学中得到实施，取得了较好的效果。 　　一、“道路工程”课程的特点 　　1.内容繁多且课时偏少 　　本课程涵盖了一般路基设计、边坡稳定性分析、路基防护与加固、挡土墙、路基路面排水、路基土石方施工、无机结合料稳定路面、沥青路面设计与施工、水泥混凝土路面设计与施工、旧路面状况检测与评价等内容，其内容与道路专业的“路基路面工程”基本相当，但是却仅有32课时。所以，在教学过程中，其课时相当紧张。如何对课程内容进行合理取舍、突出重点，使学生既能掌握本课程的主要知识点，又能易于接受，是需要研究的重要课题。 　　2.实践性强 　　道路工程的实践性非常强。然而，学生在学习本课程时，还没有经过实习，往往对实际工程并不熟悉。因此，如果教学中过多地强调一些力学理论或相关公式的推导过程，学生会很难接受，并且可能影响其学习兴趣。同时，非道路专业的学生在就业后对道路工程知识的应用主要在实践方面，所以对于理论知识的要求应当适当降低。 　　3.教材内容相对陈旧 　　如何解决教材的陈旧与规范、标准的快速变化之间的矛盾是当前教学工作中的一个难点。道路行业的规范、标准一般五年左右修订一次，然而教材的修订速度往往明显滞后，其部分内容往往跟不上形势，与最新的规范、标准存在脱节现象。 　　4.部分学生重视不够 　　由于道路工程并非桥梁专业的主要必修课，部分学生会认为这门课并不重要，因此可能重视不够，在学习过程中缺乏主动性和积极性。因此，教学中除向学生说明该课程的重要性以外，还要在教学方法、教学手段上千方百计激发学生的学习兴趣。 　　二、“道路工程”的教学方法 　　针对道路工程的特点，在教学中应从如下几方面着手。 　　1.合理安排教学内容 　　针对现有道路工程教材，按照“有增有减，适当缩减理论，重点突出实践”的原则合理安排教学内容。 　　（1）修订教学大纲。在修订教学大纲时，对该课程知识点的要求进行适当修正。例如，对弹性地基板理论、弹性层状体系理论等内容降低要求，不需要学生掌握，只要有所了解即可。对挡土墙土压力计算公式的推导则不作为授课内容，从教学大纲中完全剔除。另一方面，对水泥混凝土路面、沥青路面的构造及其施工方法等实践性内容则要求重点掌握。 　　（2）教学中对部分内容进行更新与补充。针对规范、标准的快速变化，教师首先要深刻理解新规范、新标准与旧规范、旧标准的不同点，详细阅读并理解各规范和标准的条文说明，查阅资料、更新知识。在此基础上，筛选原教材中各章节的内容，将新规范、新标准的内容渗透到教学中，向学生讲解修改的用意和执行方法。针对那些只作技术手段改变而非设计理论改变的内容则采取以统编教材为主，选择多种参考教材为辅的多样化授课方式。使学生在了解和掌握基本方法、先进手段的前提下，可在今后更好地适应工作环境。