最终王滕课程设计作业解读.doc

课程设计说明书 课程名称:机械设计课程设计 设计题目:双级圆柱齿轮减速器设计 指导老师: 刘 鸣 学 院：机械工程学院 专 业：机械设计制造及其自动化 班 级：2010级机制班 学 生：王滕 学 号：201000163203 目录 一、设计任务： -3 - 设计题目 - 3 - 原始数据 - 3 - 二、机械传动装置总体设计 - 3 - 1、初步决定电动机的同步转速 - 3 - 2、初估总传动比 i′ - 3 - 3、确定传动类型和级数 - 3 - 4、确定传动机构简图 - 3 - 5、选择电动机 - 4 - 6、总传动比计算及分配 - 5 - 7、传动装置的运动和动力参数计算 - 6 - 三、传动零件设计计算 - 7 - （一）V带传动的计算 - 7 - （二）高速轴齿轮的设计与校核 - 11 - （三）低速轴齿轮的设计与校核 - 16 - （四）链传动的设计计算 - 22 - （五）传动比误差 - 22 - 四、轴系零件的设计计算 - 23 - （一）轴的设计计算 - 23 - （二）滚动轴承的设计 - 31 - （三）键的设计计算 - 35 - （四）联轴器的设计计算 - 36 - （五）润滑方式、润滑油牌及密封装置的选择 - 37 - 五、个人总结 - 35 - 六、参考文献 - 36 - 设计计算与说明 计算结果 一、设计任务书： 1、设计题目：铸工车间一造型用砂型运输带，系由电动机驱动传动装置带动之，该减速传动装置由一个两级齿轮减速齿和其它传动件组成。运输带每日两班制工作，工作期限七年。设计此传动装置 2、原始数据：运输带主动鼓轮输入端转矩=800 N·m 主动鼓轮直径D=300mm 运输带运行速度=0.55m/s 3、工作条件 两班制工作,空载启动，中等载荷，常温下连续(单向)运转，工作环境多尘；三相交流电源，电压为380/220V 二、总体传动方案的布置以及运动学分析 1、初步决定电动机的同步转速初选： =1500 r/min 2、初估总传动比 i′ 运输带所在轴转速 3、确定传动类型和级数 （由表2-1） =3~5 =1.5~2 =1.5~2.5 初选两级齿轮i =2.0 i′= i减 ? i带 ? i链=10×2×2.057=41.13 4、确定传动方案——画传动系统平面布置图 此传动系统由电动机驱动。电动机先通过联轴器将动力传入带轮，再由带轮传到两级圆柱减速器，然后通过联轴器及开式链传动将动力传至砂型运输带。传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器，其结构简单，但是齿相对于轴承位置不对称，因此要求轴有较大的刚度，高速级及低速级均为斜齿圆柱齿轮传动。 选择电动机 按传动装置的工作条件电动机结构特点、使用范围，我们选择使用Y系列异步电动机——全封闭自扇冷鼠笼型三项异步电动机 由手册选取 电机所需的输出功率 2、选型号 额定功率≥输出功率 P0= 由表2-3初选电动机型号为：Y112M-4型。有关数据如下： 方案号 电动机型号 额定功率（Kw） 同步转速（r/min） 满载转速（r/min） 最大转矩 Ⅰ Y112M-4 4.0 1500 1440 2.2 Y112M-4型三相异步电动机的额定功率Pm=4kW,满载转速=1440r/min。由表2-4查得：电机中心高H=112mm，轴伸出部分用于装联轴器段直径和长度分别为：D=28mm，E=60mm。 传动装置总传动比的计算及其分配 传动系统的总传动比 i= = （） 分配传动比 i带 = 1.8~2 i减 = 4~ 4.2 初选两级齿轮i =2.200 =1.869 由两级齿轮的传动比约为10且 故选 =3.535 =2.828 运动和动力参数计算 传动系统各轴输入功率: PⅠ=P0=3.804KW PⅡ=PⅠη带=3.804×0.95=3.614 KW PⅢ=PⅡη轴承η齿轮=3.614×0.99×0.97=3.471 KW PⅣ=PⅢη轴承η齿轮=3.471×0.99×0.97=3.333 KW PⅤ=PⅣη轴承η联轴器=3.333×0.99×0.993=3.277 KW PⅥ=PⅤη轴承η链=3.277×0.99×0.92=2.985 KW 传动系统各轴转速： nⅠ=nm=1440r/min nⅡ=nⅠ/i带=1440/1.869=770.465 r/min nⅢ=nⅡ/i高=770.465/3.535=217.953 r/min nⅣ=nⅢ/i低=217.953/2.828=77.070 r/min nⅤ=nⅣ/1=77.070 r/min nⅥ=nⅤ