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浅谈沥青混凝土路面施工检测 　　摘要：我国公路处在不断发展的过程中，人们越来越关注其质量问题，而施工检测是保证其质量的重要途径。沥青混凝土路面的施工检测应贯穿施工的全过程，严把施工的各个环节。本文介绍了加强试验检测的重要性，对沥青混合料的组成设计进行了说明，并重点对沥青混凝土路面的施工程序和后期几个项目的试验检测进行了论述。 　　关键词：沥青混凝土路面；施工检测；混合料；施工程序；检测技术 　　Abstract: Chinas roads are in a process of constant development, there is growing concern about its quality problems, construction detection is an important way to ensure its quality. Asphalt concrete pavement detection should be run through the whole process of construction, and all aspects of strict construction. This article describes the importance of strengthening assay, described the composition of the asphalt mixture design, and focus on the detection of asphalt concrete pavement construction procedures and post-test of several projects discussed.Keywords: asphalt concrete pavement; construction inspection; mixture; construction program; detection technology 　　中图分类号：TU528.42文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　一、加强试验检测的重要性 　　沥青混凝土路面试验检测是很重要的工作，工程质量的优劣会受它的直接影响，要想为公路工程质量评价提供出准确、科学的依据，就必须通过严密的工程监理、科学的检测与试验手段才能实现。一项工程如果没有科学的试验资料，那么工程质量真实评价就无法作出，也得不到好的验收效果。公路施工过程中准确的试验检测所得出的数据可以全面控制工程的每道工序及原材料的性能、各种混合物的配合比、生产成品的强度，从而确保工程的质量。 　　二、沥青混合料的组成设计控制 　　 （一）矿料配合比 　　1、根据道路等级的路面使用要求, 选定适宜的沥青混合料类型及级配组成范围。 　　2、 根据选用的各种矿料的颗粒级配组成范围, 用图表法或设标法确定符合选用级配组成要求的各种矿料粒配合比例。 　　3、根据各种矿料试配的情况, 必要时对矿料配合比做适当的调整。 　　 （二）沥青最佳用量的确定 　　沥青混合料的沥青最佳用量, 通常以马歇尔稳定度试验来确定。其方法已有经验所筛选而选定的沥青用量范围, 以0.5%间隔变化沥青用量拌制成混合料, 分别制备不同沥青用量的马歇尔试验。然后用马歇尔试验仪测定其稳定度和流值, 并测定其容重沥青混凝土路面施工检测的项目及技术和计标其空隙。根据试验和计算的结果分别绘出沥青用量与密度、沥青用量与稳定度、沥青用量与流值、沥青用量与空隙率的关系, 并在后3个圈内求出满足各段技术指标的沥青用量范围。其中满足所有技术指标值相当规模的沥青用量范围即为共同范围。通常多采用共同范围的中间值作为最佳范围。 　　三、沥青混凝土路面的施工程序控制 　　 （一）材料要求 　　路面的上面层采用花岗石或玄武岩、石灰岩加工碎石, 若与沥青的粘附性较差, 低于4 级时需掺配0.4%的PA-T 型剥落剂。中、下面层可采用石灰岩加工, 碎石基压碎值应小于28%, 矿粉由石灰岩加工或采用低标号水泥替代。路面用砂坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质, 含泥量应小于3%。 　　 （二）施工方法 　　沥青的施工程序为: 施工放样→下承层清扫→沥青混合料的拌和→混合料的运输→混合料的摊铺→混合料的压实→交通防护。 　　2、沥青混合料的摊铺。用1台ABG525摊铺机进行混合料的摊铺，摊铺之前应先预热熨平板，摊铺的速度应均匀一致，并与拌合站的生产能力相适应，保证连续摊铺，减少停机的次数，速度控制在2m/min左右, 摊铺机的带料高度以达到螺旋摊铺高1/2～2/3为止, 摊铺机在功率允许的情况下，应尽量加大振捣的强度，而且要保