论市政道路软土路基处理方法.docVIP

论市政道路软土路基处理方法 　　摘要：随着我国经济的快速发展,城市道路路网不断完善,城市道路新建改建以及道路维修已经大规模展开,关于城市道路软土地基处理问题也受到越来越多的关注。软土路基给城市道路带来的危害较大,必须对其采取科学有效的处理措施。分析了软土地基的特点,介绍了现阶段软土路基的处理方法,并提出了处理实际工程的思路,为软土路基处理方的设计和施工提供参考。 　　关键词：市政道路软基路基处理 　　中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号： 　　市政道路工程不仅关系到城市的形象建设，更影响到道路车辆的安全通行。近年来，随着改革开放的逐步深化和社会主义市场经济的蓬勃发展，道路建设的规模日益扩大，难度不断提高，建设过程中对软土处治提出了更高的要求。为了满足工程建设的需要，国内引进、发展了多种软土处理技术，积累了一定的经验，同时也还存在一些问题，尤其是深厚层软土的处置，成为软土地基处理的一大难点。 　　一 软土路基的特点 　　淤泥及淤泥质土在工程上统称为软土，亦指高压缩性的软弱土层，软土的主要成分是粒及粉粒，常成絮状结构，含水量高．孔隙比大、透水性差、抗剪强度低、灵敏度高。在荷载的作用下，地基承载力低，容易发生失稳事故。地基沉降变形大，不均匀沉降也大，而且沉降稳定历时较长。所以在软弱路基设计和施工处理过程中，必须通过详细的研究，掌握软土的性质和土层特征（特别是软土的强度和变形动态变化规律），采取合适的工程措施，才能防止路堤塌方、失稳及桥台破坏、路面开裂、桥头跳车等等问题。 　　二针对市政道路软土路基表层施工处理方法2.1表层排水法。如果软土路基含水量较大然而土质却较好，可以采用表层排水法处理。在道路路基填筑前，在地表开挖沟槽，排除地表水以降低地基表层的含水量，为了使沟槽在施工中发挥盲沟作用，可以使用透水性良好的砂砾回填。2.2 砂垫层法。对于软土路基层厚较薄，而且含水量较高时，可以采用砂垫层法排水固结软土路基，而且砂垫层会起到地下排水层的作用，以降低填土的内部水位改善施工机械的作业条件。砂垫层用砂一般采用中砂及粗砂，含泥量不宜超过3％～5％。通常情况下，为了保证施工机械的通行，砂垫层一般结合表层排水以及敷垫材料使用，此方法我们在施工经常运用。2.3铺垫材料法。在软土路基表层铺设一层或多层土工织物，由于土工织物具有整体连续性好，抗拉强度较高，耐腐蚀以及施工便利的优点。铺垫材料法减少路堤填筑后的路基不均匀沉降，同时可以提高路基承载能力。铺垫材料一般采用编织土工布和土工格栅等，将其铺设于软土路基表面，同时可以起到反滤、排水、隔离和补强的作用。2.4 添加剂法。软土路基的表层为粘性土时，可以采用在表层粘性土内掺入添加剂，改善地基的压缩性能和强度特性。使用较多的添加剂是生石灰，熟石灰和水泥。为了加快路基施工进度，我们对路基土中添加生石灰，改善了土的特性，保证了工程质量。 　　三 对市政道路软土路基深层处置方法 　　3.1更换垫的方法 　　当软土层厚度不大，基础的道路下面的处理范围内的软土地层的部分或全部开挖，并更换高强度的土壤或其他稳定性好，无腐蚀性物质（通常是一个良好的透水性的中粗砂）要求更换或垫方法。应用经济高度2～300万，如果软土层的厚度太大，然后替换方法会增加丢弃和土石方工程成本增加。 　　3.2深层压实 　　使用爆破，振动压实，挤压和剪切强度高的材料和其他方法，对软土深基坑的振动压实和压实地基加固方法称为深层压实。代表方法压实，碎石桩，水泥粉煤灰碎石桩，桩法。 　　强夯法：对砂土地基和水含量在一定范围内的软粘土地基的强夯，或强夯。其基本原理是：在巨大的冲击能量，土壤产生巨大的压力和冲击波，造成当地土的压缩，夯点在一定深度和产生裂纹和排水渠道，使土壤孔隙水（气）顺利排出，迅速巩固土壤。强夯后地基承载力可提高3～4倍，压缩可以减少200%～1000%。 　　3.3排水固结法 　　 　　排水固结法，适用于淤泥质土、淤泥、冲填土等饱和勃性土地基。饱和软勃±在荷裁作用下，孔隙中水漫匿被排出，土的孔隙比减小，随着超静孔隙水压力消散，有效应力提高，土的强度增加。袋装砂井和塑料排水带的长细比大，井阻影响得到入们的重视。3.4.化学加固法 　　 　　通过在软土地基中加入水泥或其它化学材料，进行软土地基处理的方法称为化学加固法。适用于处理砂土、粉土、淤泥质粘土、粉质粘土、粘土和一般人工填土，也可以在处理裂隙岩体及已有构筑物地基加强中。 　　3.5加筋路基法（土工布或土工格栅法）：对于沉降量不大的路堤，高路堤填土适当采用土工布垫隔，限制了软基和路基的侧向位移，增加了侧向约束，从而降低应力水平，加强了路基刚度与稳定性，提高了路基的水平横向排水，使荷载均布。采用土工布覆盖摊铺，既提高路基刚度，也使边坡受到维护，有