长沙地铁盾构隧道软土区间施工监测与安全分析.docVIP

长沙地铁盾构隧道软土区间施工监测与安全分析 　　摘要：近年来，我国各大城市迎来了地铁建设的高峰期。地铁隧道施工不可避免地会对周围土体产生扰动或破坏，导致地表和周边建筑沉降，而沉降控制的好坏直接关系到隧道结构和周边建筑的安全。为了解长沙地铁2号线体育公园站一长沙大道站盾构区间的沉降状况，结合沉降监测数据，分析盾构施工区段的沉降状况及规律。监测结果表明，该盾构区段施工未引起地表及周边建筑产生较大沉降，各沉降监测值均满足规范要求，可为其他地铁施工监控分析提供参考。 　　关键词：地铁；沉降；盾构法；施工监测 　　中图分类号：U458.1 　　文献标识码：B 　　文章编号：1008-0422（2013）02-0101-02 　　1、引言 　　近年来，随着城市交通量的急剧增长，地面交通拥挤现象日益严重，合理开发利用地下空间已成为解决交通堵塞问题的有效途径。地铁作为一种现代化的地下交通工具，具有安全可靠、准时方便、污染少、耗能低以及运输速度快等优点，有着广阔的发展前景。目前，我国诸多城市已迎来地铁建设的高峰期。 　　在地铁隧道施工方法中，盾构法因具有智能、安全、快捷、适应性广等优点，而得到广泛推广和应用。但盾构法施工不可避免地会对周围土体产生扰动或破坏，引发不同程度的地层位移和变形，最终导致隧道上方地表沉降，甚至地面坍塌事故的发生。因此，对盾构施工中的隧道进行沉降监测和控制显得尤