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《GPS测量技术与应用》课程教学改革与实践 　　摘要：根据工程测量技术专业控制测量员的岗位职业能力培养要求，从课程内容体系、教学模式、教学方法、课程考核评价、实践教学保障体系、课程教学团队建设等方面提出了教育教学改革办法。 　　关键词：GPS测量技术与应用工程测量；课程内容体系；教学方法；课程考核评价；实践教学保障 　　中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2013）10-0100-02 　　为全面贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》以及教育部《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》等文件精神，坚持以学生职业能力培养为目标，根据工程测量技术专业控制测量员的岗位职业能力培养要求，对原有的《GPS测量技术与应用》课程进行解构，按照教学过程与生产过程对接、课程内容与职业标准对接的思路，重构课程教学内容体系，在教学模式和教学方法、课程教学团队、实习实训基地建设等方面进行改革，对提高教育教学质量、培养高端技能型专门人才具有重要意义。 　　以生产项目为载体设计课程内容体系 　　传统的课程内容体系是按照学科体系构建，采用“理论+实践”的教学模式，而新的课程内容体系是按照行动体系构建，采用理论实践一体化教学模式。新课程内容体系构建通过对职业岗位的广泛调研，分析提取典型的工作任务，确定职业能力，最终以生产项目为载体、以职业能力训练与职业素质培养为主线、按照工作过程系统化设计了城市GPS控制网施测等4个学习情境。每个学习情境都是一个完整的工作过程，同时每个学习情境按照工作流程设计了控制网技术设计书、外业数据采集等多个学习任务。四个学习情境按照并行互补、由简到繁、反复递进的思路设计，既符合学生的认知规律，又实现了课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接，同时也提高了学生独立思考、大胆创新的方法能力和组织管理、与人相处的社会能力。课程内容体系构建见表1。 　　实行“任务驱动、项目导向”学做一体的教学模式 　　以培养学生职业能力为导向，实行“任务驱动、项目导向”学做一体的教学模式。课程设计的四个学习情境均为实际或模拟的生产任务，如城市GPS控制网的施测以渭南城区为施测区域，在渭南城区布设控制点，按E级控制网施测，为渭南城市规划建设提供坐标基准。线路、桥梁控制网施测依托大西客运专线、郑西客运专线进行任务设计。按照实际或模拟的生产任务设计学习情境，真正提升了学生的职业能力，实现了与就业岗位的“零距离”对接。 　　采用四步教学、测站教学等多种教学方法 　　采用合理的教学方法，可以激发学生学习的积极性，避免学生出现厌烦情绪。比如，在学习GPS接收机的操作与使用中，采用四步教学法：首先，教师做一些准备工作，包括了解学生应具备的知识、激发学生的兴趣与激情；其次，教师展示与讲解，包括给予学习帮助、给予理由、教师提问题、学生提问题、劳动保护、演示仪器操作等；再次，学生动手操作，在操作过程中学生应该明确做什么、怎么做、为什么这样做；最后，在没有教师指导的情况下，学生完成任务，自己检查完成任务的质量，监控并修订改善完成任务的质量等。在完成GPS外业数据采集任务时，采用测站教学法：教师只演示一个测站的操作，其他测站学生自主完成。通过采用不同的教学方法，极大地激发了学生学习的兴趣，提高了教学质量。 　　参照职业资格标准实施课程考核评价 　　课程考核综合采用过程性考核和终结性考核，过程性考核占60%，终结性考核占40%。其中，过程性考核由三部分组成，包括学生自评、小组评价和教师评价。评价内容包括基本知识技能评价、任务完成情况评价、团队合作能力评价和工作态度评价四个方面。终结性考核参照注册测绘师考试类型，融入职业标准。同时，课程考核结果作为控制测量中级工GPS部分考评成绩，与职业资格证书挂钩，提高了学生的职业认同感。 　　以开放性和职业性为目标 　　构建立体化的实践教学保障体系 　　依托大西客运专线、郑西客运专线、南源隧道等铁路线路，建立了高精度多等级的GNSS控制网。其中，CPⅠ、CPⅡ控制网满足线路GPS控制网施测、长大隧道GPS控制网施测、桥梁控制网施测等教学内容；二等GNSS控制网满足城市GPS控制网施测、中小隧道GPS控制测量、RTK测量与放样等教学内容。同时，采集了CGCS2000、WGS84、西安80等坐标系下的测量数据成果；建成了CORS连续运行参考站，配置了TrimbleR8等高端GPS接收设备；构建了一个融“教学、生产、科研、技术服务、技能鉴定和培训”五位一体的立体化实践教学保障体系。 　　全方位创造条件，提升课程教学团队的整体水平 　　一支精良的课程教学团队对教学质量的提高起着至关重要的作用。我院《GPS测量技术与应用》课程组现有教师6