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- 2016-03-10 发布于湖北
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固体氧化物燃料电池微型热电联供系统的动态建模与仿真.pdf
第 30 卷 第 14 期 中 国 电 机 工 程 学 报 Vol.30 No.14 May 15, 2010
2010 年 5 月 15 日 Proceedings of the CSEE ©2010 Chin.Soc.for Elec.Eng. 121
0258-8013 (2010) 14-0121-08 TM 911 A 470 40
文章编号: 中图分类号: 文献标志码: 学科分类号: ⋅
固体氧化物燃料电池微型热电联供系统的
动态建模与仿真
1 1 1 2 1
康英伟 ,曹广益 ,屠恒勇 ,李箭 ,胡鸣若
(1.上海交通大学,上海市 闵行区 200240 ;2.华中科技大学材料科学与工程学院,湖北省 武汉市 430074)
Dynamic Modeling and Simulation of a Solid Oxide Fuel
Cell Micro Combined Heat and Power System
1 1 1 2 1
KANG Ying-wei , CAO Guang-yi , TU Heng-yong , LI Jian , HU Ming-ruo
(1. Shanghai Jiao Tong University, Minhang District, Shanghai 200240, China; 2. School of Materials
Science and Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, Hubei Province, China)
ABSTRACT: A dynamic model for a solid oxide fuel cell 摘要:建立固体氧化物燃料电池微型热电联供系统的动态模
(SOFC) micro combined heat and power (micro-CHP) system 型,并对平均电流密度扰动下该系统的动态行为进行仿真。
was presented, and the dynamic simulation based on the 系统中各部件的模型均是基于“节”和“控制体”的思想,
present model was carried out with the average current density 通过应用摩尔数守恒和能量守恒建立。一些部件的分布参数
of SOFC as the disturbance. The model of each component in 特性和换热部件固体部分的热动态都在模型中得到考虑。仿
the system was developed on the basis of the concepts of 真结果表明:部件对部件的影响是决定系统动态行为的重要
“Node” and “Control Volume” by using molar and energy 因素;由于该系统利用催化燃烧器出来的热烟气为其上游的
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