第三章 计划摘要.pptVIP

管理学基础 第三章 计划 生不逢时的埃德塞尔汽车 早在1957年9月，埃德塞尔汽车——福特汽车公司打入中等价格市场的唯一项目，就作为1958年的新型汽车公开亮相了，这使那些按照传统在10月和11月推出下年度新型汽车的竞争者大吃一惊。埃德塞尔汽车的准备、计划和研究工作长达10年之久，为了激起公众对新汽车的爱好，在“埃德塞尔”实际问世之前一年就大肆进行广告宣传，耗费了公司大约5000万美元。公司计划直到第三年才收回2.5亿美元的开发费用，但估计这种汽车在1958年就会在业务上有利可图。 福特公司计划在第一年中生产20万辆埃德塞尔汽车，制造埃德塞尔汽车的理论根据似乎是无懈可击的---数年以来，汽车市场上日益增长着一股偏好中档汽车的倾向。到50年代中期，中档汽车占全部汽车销售量已由从前的1/5上升到1/3。大约两年后，福特公司无可奈何地宣布，它犯了一个代价最昂贵的错误，在花了几乎2亿5000万美元进入市场之后，“埃德塞尔”在问世两年内估计还亏损了2亿多美元。 很多理由可以说明“埃德塞尔”未能在汽车市场上取得立足点。其一福特公司的战略是想利用“埃德塞尔”同通用汽车公司和克莱斯勒 公司在中等价格的汽车市场进行竞争。而后者在制造分别适合美国社会的各种社会经济水平的不同类型的汽车方面一直是非常成功的。在福特公司决定从大众化车型转向生产比较昂贵的汽