城市旅游业CO2排放态势及其旅游业低碳化发展模式.pdfVIP

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  • 2016-03-13 发布于安徽
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城市旅游业CO2排放态势及其旅游业低碳化发展模式.pdf

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旅 游 学 刊 第 29 卷 2014 年第 8 期 Tourism Tribune Vol. 29 No. 8 ,2014 城市旅游业CO排放态势及旅游业低碳化发展模式 2 1,2 1 汪清蓉 ,谢飞龙 (1.佛山科学技术学院旅游系,广东佛山528000;2.佛山科学技术学院国土资源环境与旅游研究中心,广东佛山528000) [摘 要]城市是旅游活动CO排放的主要集中地。基于旅2 署研究表明,人为因素引起的全球气候变暖贡献率 游者消费视角,文章以深圳市为例,对其2001~2011年旅游 中旅游部门占到5% ~14% ,如果维持旅游业现有的 业碳足迹态势进行分析。结合脱钩理论和Kaya恒等式,以 发展方式和增长速度,根据预测,到2035 年旅游部 2011年为基期,模拟深圳市未来旅游业CO排放量。研究表2 门中的CO 排放量将增加152% ,而整个旅游部门对 2 明:(1)深圳市近11年旅游业能源消费及CO排放量呈逐步2 全球变暖的贡献率将增加188%[1] 。一般地说,人们 上升趋势;(2)旅游业能源消耗及CO排放的变化规律与旅2 将旅游业视为天然的低碳产业,而事实上传统的旅 游业GDP、游客接待总量有着密切关系;(3)A模式惯性情景 下2020年CO排放将达到1578万t,为基期的1.92倍,与国2 游业生产方式存在很多不低碳的行为与方式,促进 家的承诺及旅游局的目标背道而驰;(4)B模式绝对脱钩情 旅游产业化发展既是低碳经济发展的要求,也是旅 景下CO排放增长为零,这是非常理想的模式,但“反增长计2 游业可持续发展的迫切需要。中国政府承诺到 划”和“能源生产效率改进”两条道路都走不通;(5)C模式相 2020 年,我国单位国民生产总值CO 排放强度比 2 对脱钩情景下CO排放是基期的1.38倍,旅游业在维持适宜2 2005 年下降40% ~45% ,并实现碳排放“可测量、可 增长的同时能源消耗和CO排放状况得到明显改善,C模式2 报告、可核实”。那么,旅游产业碳排放如何做到 是既考虑发展权益又承担大国责任的适宜发展模式。文章 “可测量、可报告、可核实”?这一命题成为旅游科 最后指出,C模式的实现需要旅游产业发展战略由供给导向 学研究者的一个严峻课题。要攻克这一难关,需要 向需要导向转型,并采取能源替代、效率改进、技术研发、规 建立空间与时间两个评估体系 :空间上建立“宏观 制治理和社会创新等综合路径。 国家-中观城市-微观企业/产品”的评估系统,时间 [关键词]脱钩理论;Kaya恒等式;城市旅游业;CO排放;情2 景分析;深圳 上建立“过去碳排放累积总量-碳排放现状-未来碳 [中图分类号]F59

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