北京城市轨道交通清分方法和结果应用.pdfVIP

鬻蘧|囊溺{磁溷燮羹I瓣蠢懑懑蒸懑黧鬻嚣溺鬻瓣添鬻蘸鏊薰蒸嚣濑懋鬻懑懑懑臻爨辩蒸蠢惑蘸蕙辫藤辫潮藕瓣粼囊粼l 北季碱布饥遵变通滑分方法殷佬果应用 杜世敏赵路敏 (北京市基础设施投资有限公司，1()01()1，北京∥第一作者，工程师) 摘要基于北京城市轨道交通多运营主体的特点，在大量 336 km，运营车站196座，换乘站21座。其中地铁 理论研究、国内外调研和客流调查的基础上，通过简单的实 4号线和大兴线由北京京港地铁公司运营管理，其 例，描述了城市轨道交通客流及票款清分的基本流程，并对 它线路由北京市地铁运营有限公司经营管理。如此 清分系统的输出结果及其应用方向进行了探讨。实践证明： 庞大的城市轨道交通网络，使得乘客出行的可达性 清分方法不仅实现了运营主体和线路问客流、票款的清分清 和路径选择多样性大大增加。虽然自动售检票 算，而且清分系统输出的数据结果相比传统调查数据，更加 (AFC)系统可以准确获取乘客进出的车站、时间及 精确、可靠、全面。该清分方法在城市轨道交通运营信息统 票种信息，但在一票无障碍的换乘模式下，系统难以 计分析、乘客出行诱导、运输能力评估及突发事件处置协调 准确获取起终点(0D)车站间乘客出行的路径和换 等多方面起到了重要的作用，为企业运营管理和政府相关部 乘的具体信息。为了解决票款收入在运营主体间的 门决策提供了依据。 关键词城市轨道交通；网络化；清分方法；结果应用 合理分配问题，掌握客流在路网上的时空分布情况， 中图分类号F530．7 非常有必要建立城市轨道交通网络的清分方法，同 时为运营信息统计分析、乘客出行诱导、运输能力评 Method柚dIts Urb柚Rail估及突发事件处置协调等多业务提供技术支撑。 Cl吼riIlg BeijiIIg Applicati蚰in 7I觚it 1清分方法的确定 DuShimin，ZhaoLumin AbstractE；asedonthecharacters0f bodi嚣 multi—operation 对于无障碍换乘的城市轨道交通网络的票款清 in urbaIlrailtrallsita11daIlextensive Beijillg inVestigation伽 分，一般包括基于路网规模的清分方法、基于最短路 of flowbothinChimaIld basic0cless abroad，the pasSenger pr 径和多路径选择的清分方法[1]。 flowandfare is resultS passenger cle耐ngdesl：ribed，theautl)ut 第一种方法是按照各个运营主体营运的线路里 andthe ofthe methodarediScIJSSed。C()m一 applicationcl锄g 程的比例，对整个路网的票款进行清分。该方法简 the 0f traditional、vays clea