专题四 功 功率与动能定理.pptVIP

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专题四 功 功率与动能定理

题组训练 BD 答案:(1)3 m/s 57 N 方向竖直向下 (2)2.25 m (3)9 J 二轮·物理 二轮·物理 专题四 功 功率与动能定理 展示考纲·明晰考向 方法归纳·重点点拨 锁定考点·高效突破 必备模型·全面解读 展示考纲·明晰考向 功和功率的计算,利用动能定理研究多过程、直线及曲线运动是命题的热点. 2016年高考对功和功率、机车启动问题以选择题的形式单独命题可能性较大,也可结合运动图象、生活情景综合命 题.对动能定理的考查可能与牛顿运动定律、电和磁等知识综合命题. 1.功和功率.(Ⅱ) 2.动能和动能定理.(Ⅱ) 考题预测 重要考点 方法归纳·重点点拨 一、功的计算 1.恒力F做功:W=Fxcos α. 两种理解:(1)力F与在力F的方向上通过的位移xcos α的乘积;(2)在位移x方向的分力Fcos α与位移x的乘积. (2)滑动摩擦力、空气或介质阻力等,在物体做曲线运动时,这类力的方向始终与运动方向相反,若大小恒为Ff,则功等于力和路程(不是位移)的乘积,即W=-Ffs,式中s为物体的运动路程. (3)相互摩擦的系统内:一对静摩擦力的功的代数和总为零,静摩擦力起着传递机械能的作用,而没有机械能转化为其他形式的能;一对滑动摩擦力的功的代数和等于摩擦力与相对路程的乘积,其值为负值. W=-F滑x相对,且F滑·x相对=ΔE损=Q内能 (4)变力F的功率P恒定,则W=Pt. (5)利用动能定理及功能关系等方法间接求解.即W合=ΔEk或W=ΔE. 3.合力的功W合 (1)W合=F合xcos α,F合是恒力. (2)W合=W1+W2+…+Wn,要注意各功的正负. 2.瞬时功率:P=Fvcos α,式中α为F与v的夹角. 对机车而言,其输出功率P=Fv,其中F为机车的牵引力. 三、动能定理 1.适用对象:涉及单个物体(或可看成单个物体的物体系)的受力和位移问题,或求解变力做功的问题. 2.运用动能定理解题的基本思路和步骤 锁定考点·高效突破 考点一 功和功率的理解与计算 典例 (2015四川理综)严重的雾霾天气,对国计民生已造成了严重的影响.汽车尾气是形成雾霾的重要污染源,“铁腕治污”已成为国家的工作重点.地铁列车可实现零排放,大力发展地铁,可以大大减少燃油公交车的使用,减少汽车尾气排放. 若一地铁列车从甲站由静止启动后做直线运动, 先匀加速运动20 s达最高速度72 km/h,再匀速运动80 s,接着匀减速运动15 s到达乙站停住.设列车在匀加速运动阶段牵引力为1×106 N,匀速运动阶段牵引力的功率为6×103 kW,忽略匀减速运动阶段牵引力所做的功. (1)求甲站到乙站的距离; (2)如果燃油公交车运行中做的功与该列车从甲站到乙站牵引力做的功相同,求公交车排放气态污染物的质量.(燃油公交车每做1焦耳功排放气态污染物3×10-6克) ?思路探究? (1)列车在匀加速行驶和匀减速行驶这两个过程中,平均速度是多少? (2)列车在从甲站到乙站过程中,哪几个分阶段内牵引力做功? 答案:列车在匀加速行驶和匀速行驶阶段牵引力做功. 答案:(1)1 950 m (2)2.04 kg 以例说法 功、功率及机车启动问题的注意点 (1)变力做功的求解要注意对问题的正确转化,如将变力转化为恒力,也可应用动能定理求解. (3)机车匀加速启动过程中,机车功率是不断改变的,该过程的最大功率是额定功率;机车以额定功率启动过程中,牵引力是变力、牵引力做的功W=Pt. 题组训练 ABD 2.功率结合图象问题分析 (2015金丽衢十二校第二次联考)如图(甲)所示,物体受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直线运动.通过力传感器和速度传感器检测到推力F、物体速度v随时间t变化的规律如图(乙)所示,则前2 s内物体所受合外力做功的平均功率为(   ) A.1 W B.0.5 W C.1.5 W D.2 W B B 考点二 动力学方法和动能定理的综合应用 典例 (2015浙江理综)如图所示,用一块长L1=1.0 m的木板在墙和桌面间架设斜面,桌子高H=0.8 m,长L2=1.5 m.斜面与水平桌面的倾角θ可在0~60°间调节后固定.将质量m=0.2 kg的小物块从斜面顶端静止释放,物块与斜面间的动摩擦因数μ1=0.05,物块与桌面间的动摩擦因数为μ2,忽略物块在斜面与桌面交接处的能量损失.(重力加速度取g=10 m/s2;最大静摩擦力等于滑动摩擦力) (1)求θ角增大到多少时,物块能从斜面开 始下滑;(用正切值表示) (2)当θ角增大到37°时,物块恰能停在桌面边缘, 求物块与桌面间的动摩擦因数μ2;(已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8) (3)继续增大θ角,发现θ=53°时物块落地点与墙面的距离最大,求此最大距离xm. ?思

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