人的安全行为和安全文化资料.pptVIP

人的安全行为和安全文化 安全讲座 2009年7月 人的安全行为和安全文化 人的安全行为和安全文化 安全生产工作研究的对象 怎样从组织、技术、管理方面采取措施，控制人的不安全行为和物的不安全状态。 怎样从安全原理入手，逐步掌握事故发生的内在联系。 怎样用激励的手段，调动职工对安全生产工作的积极性。 从以上三点概括为：安全生产工作是研究安全生产规律、研究事故发生的规律、研究人的行为规律为对象的一门综合性科学。即既有社会科学又有自然科学，但主要是自然科学的性质。 人的安全行为和安全文化 近年来，党中央、国务院及各级政府对安全生产采取了一系列重大措施。 首先，加强安全生产法制建设。 第二，安全生产监管体制不断健全。 第三，不断深化安全生产专项整治。 第四，建立安全生产问责制，加大处罚力度。 第五、建立各项新制度（如提取安全专项经费、建立风险抵压金制度、开展安全质量达标、制订应急预案等） 人的安全行为和安全文化 第六 构成安全生产政策措施体系 2005年底家宝总理主持召开的国务院第116次常务会议，决定在采取断然措施、坚决遏制重特大事故的同时，从安全规划、行业管理、安全投入、科技进步、经济政策、教育培训、安全立法、激励约束考核、企业主体责任、事故责任追究、社会监督参与、安全监管及应急管理体制等12个方面，有针对性地采取一系列切实有效的对策措施， 人的安全行为和安全文化 安全事故状况有所好转 人的安全行为和安全文化 存在主要问题 （1）事故总量居高不下 去年全国因为各类事故死亡9万人左右，伤残70多万人，如果加上职业危害的话，一年就有近百万的家庭因为安全生产事故造成了不幸。 我国平均每天死亡250人，每小时死亡约10人。平均每天发生7起一次死亡3人以上的重大事故，每3天发生一起一次死亡10人以上的特大事故，每个月发生一起一次死亡30人以上的特别重大事故。经济损失达2500亿元。 浙江省去年因各类事故死亡6991人，仍占全国前列。 人的安全行为和安全文化 （2）与国外相比还存在较大差距 人的安全行为和安全文化 亿元国內生产总值死亡率 人的安全行为和安全文化 （2）与国外相比还存在较大差距 ◎百万吨钢死亡率是美国的20倍，日本的80倍； ◎特种设备的事故发生率是发达国家总数的5倍~10倍； ◎万车死亡率约为日本的10倍； ◎近10年民航运输飞行平均重大事故率是世界平均水平的1.5倍，航空发达国家的3.9倍。 这都表明我国安全生产形势十分严峻。 人的安全行为和安全文化 问题的提出： 人的安全行为和安全文化 人的安全行为和安全文化 影响安全的因素主要有： 一是物的因素； 二是人的因素； 三是环境因素。 事实证明，大量的伤害事故主要是人的渎职或失误而造成的。海因里希，他分析的结果是，人的不安全行为引起了88%的安全事故；著名的杜邦公司的统计结果表明，96%的事故是由于人的不安全行为引起的，美国安全理事会NSC得到了90%的安全事故是由于人的不安全行为引起的结论。我国的研究结果说，85%的事故由于人的不安全行为引起。所以在安全工作中，既要搞好物质的本质安全，更要注意避免人的不安全行为。?  人的安全行为和安全文化 一、什么是不安全行为？ 我们日常生产、生活当中有许多不安全行为，比如一个人双手抱着两个30cm高的纸盒子，戴着墨镜下楼梯这个动作中不安全的行为，第一，两个盒子60cm高，可能遮挡他看楼梯的视线；第二，双手抱着东西，没有空出一只手用来扶楼梯扶手；第三，戴着墨镜下楼本身就不安全，看不清楼梯路况。 再比如，吸烟是一种很普遍的现象，有的人吸烟过后会随手将烟头扔掉，这是不安全习惯；也有的人找到垃圾箱后会将烟头彻底熄灭后再将烟头扔进垃圾箱，这是安全行为。 人的安全行为和安全文化 一、什么是不安全行为？ ▲人的不安全行为是指作业人员违反安全生产规章制度和安全操作规程的行为.