牵引变馈线保护控装置研究.pdf

摘 要 牵引变电站自动化系统是保证电气化铁路安全稳定运行的重要基础 在我国 现有 的牵引变电站自动化系统技术相对陈旧落后 需要在总结以往运营经验和使用国内外同 类产品的基础上 研制适合我国国情的牵引变电站综合自动化系统 以满足电气化铁路 技术进步的要求 其中 电气化铁路牵引馈线属于长距离 重负荷线路 虽然属于35kV 电压等级 其保护具有相当多不同于电力系统馈线保护的特点 为此 本文利用微机技 术发展的最新成果 对电气化铁路牵引变电站自动化系统的重要组成部分--微机馈线保 护测控装置的开发进行了研究 论文首先综述了牵引网的负荷特点 在分析牵引变电站馈线保护原理的基础上提出 了以自适应距离保护为主保护的牵引变电站馈线保护功能配置方案 论文给出了保护装 置的硬件设计思路和实施细节 为了提高装置的可靠性 提供更友善的人机交流界面以 及实现以太网+TCP/IP 通讯 装置采用了双CPU 插件设计 以32 位浮点运算DSP(数字 信号处理芯片)TMS320C32 为核心的保护CPU 模块专门处理保护运算和测控功能 通讯 及人机交流等功能交给以 ARM( 先进精简指令集机器)S3C44B0X 为核心的通讯管理 CPU 模块来完成