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危险化学品安全讲座 2 测 爆 技 术 主讲人：吴高兴 特别提示 2 ： 每台测爆仪，应当定期送至所在地计量测试技术机构进行校准，取得《检定证书》或《检测报告》后方可投入使用。 “ 检 定 ” ： 指为评定计量器具的计量特性，确立其是否符合法定要求所进行的全部工作。 出具 ——《检定证书》。 “ 校 准 ” ： 指在规定条件下，为确定测量仪器或测量系统所指示的量值，或实物量具或标准物质所代表的量值，对应的由计量标准所复现的量值之间关系的一组操作。 出具 ——《检测报告》。 采气袋（气体取样袋） 规格：50～10000 ml ，铝塑复合膜； 制造商：上海人和分析器材公司； 价格：约50元 / 只（2000 ml )。 性 能 要 求 ① 充满空气浸没水中，不产生气泡； ② 可反复多次使用； ③ 设进气、排气单向阀，控制取气与排气； ④ 人工排气后，袋内死（腔）体积 ＜5%（V）。 常用专业标准一览 1．《作业环境气体检测报警仪通用技术要求》 GB12358－90 2．《可燃气体探测器技术要求和试验方法》 GB15322－94 3．《可燃气体报警探测器技术要求和试验方法》 GB16808－1997 4．《可燃性气体检测报警仪技术条件及检验方法》 HG23005-92 5．《有毒气体检测报警仪技术条件及检验方法》 HG23006-92 6．《氧气检测报警仪技术条件及检验方法》 HG23007-92 7．《有毒作业场所空气采样规范》 GB13733-92 8．《可燃气体检测报警器检定规程》 JJG693-2004 9.《工作场所有害因素职业接触限值》 GBZ 2-2002 10.《气体分析 校准用混合气体的制备 称量法》 GB 5274 11.《气体分析 校准用混合气体的制备 渗透法》 GB 5275 第二部分 可燃性气体测爆仪 广泛应用石油和化工企业、消防、船舶等行业之中，尤其在船舶工业中，无论是修船还是造船，在油轮抢修或新造船过程中各种舱室油漆、涂装作业后均须采用测爆仪进行检测，经确认该场所符合安全标准，无爆炸、火灾危险性后，才能进行热工作业。 测爆仪已成为船舶工业必不可少的一种安全检测仪器。 熟悉、掌握可燃性气体测爆仪的结构原理，对于我们更好的正确使用测爆仪具有现实意义。 一、测爆仪概况 国外、国内测爆仪的种类有很多。通常有测定可燃性气体浓度爆炸下限（L、E、L）百分值的测爆仪；也有检测可燃性气体ppm值的测爆仪。 此外，还有检测混合气体（可燃气体、氧气、有毒气体）的检测仪。 测爆仪内部的检测元件，也称传感器，它是仪器的关键部件。 根据不同的测定原理，传感器一般可分为接触燃烧型、金属氧化物半导体型、热导型、电化学型和光学型等。 * * 第一部分 本讲座所称的： ⒈ 测　爆 —— 可燃气体检测的简称； ⒉ 测爆仪 —— 携带式接触燃烧型可燃气体检测报警仪的简称。 采样方式，为泵吸式和扩散式两种类型。 显示方式，为指针式和数字式两种类型。 重 要 声 明 测爆技术概述 1.测爆机构的建立 1.1 目前状况 1.2 工作思路 2.测爆人员的资格认定 依据《中国船舶工业集团公司安全生产管理规定》第四章第三十八条（八）“……可燃气体测爆等人员必须经属地或行业组织培训，经考核合格取证后上岗。” 3.测爆作业的意义 通过现场取样、仪器检测，提供检测数据，作为热工作业（动火）审批依据。避免因作业所引发的爆炸事故，具有现实意义。 4.测爆的任务 给出能真实反映作业环境空气中可燃气体浓度的数据。 通过现场取样、仪器检测、数据处理三个环节，完成任务。 5.测爆的科学原理 据大量科学实验得到的数据，并通过理论推导,得到下列公式： L下 × Q = 常数 式中：L