公路绿化施工管理探讨工程施工论文.docVIP

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公路绿化施工管理探讨工程施工论文 随着我国经济的快速发展,2008 年,省委、省政府做出了举全省之力,决战三年,推进公路建设实现跨越式发展的决策。今年是黑龙江省公路交通建设进入大会战的决战年,2008 至 2011 年黑龙江省将投资 1 100 亿元,建设高速公路3 042 km,预计到今年年底,黑龙江省高速公路通车里程将达到 2 000 km,一级公路420 km,二级公路2 935 km,农村公路 60 799 km。届时,黑龙江省高速公路总里程将达到4 000 km以上,在全国的排名从第 21 位进入前 10 位,农村公路达到全国先进水平。吉林至黑河高速公路( 北安至黑河段) 工程是黑龙江省公路建设重点之一,是高速公路网重要支线、同时起着黑龙江省和俄罗斯贸易往来的主骨架作用。 随着公路建设水平的不断提高,公路建设部门在充分保证公路快捷、安全、舒适为道路使用者提供良好的交通服务的同时,重视保护和提升公路沿线的生态景观,充分发挥绿色植物功能,并进一步加强了公路的绿化、美化工作。 绿化 6 标段桩号为 K1260 +000 ~ K153 + 824 在本次施工中整理了一些管理思路,与各位同行、前辈浅谈一下,望多多指导不足之处。该项目本着“工程与环保并重”的理念进行设计,施工过程中尽可能保护原始生态努力做到前期“最大程度地保护”,后期才能“最小程度的恢复”,本工程是在通车状态下的公路提档升级项目,这是对工程施工难度、施工方法、施工措施、施工安全等方面都是一大挑战。 1 施工进度管理 根据植物生长特性制定乔木、灌木、地被、草坪施工计划,在确保施工时间与整体施工进度平衡时采用倒排工期方法自检施工进度是否滞后。由于该标段施工面积大、线路长等特点项目部组织多组施工队对多个施工区同时施工,可解决施工工期紧问题; 针对交叉施工我项目部与主体单位协商,对特殊树种景观树施工区域第一时间提供我方,其他分项我方采用“见缝插针”施工法施工。 ( 1) 组织措施: 建立进度控制目标体系,明确现场人员其职责分工; 建立工程进度报告制度及信息沟通网络; 建立进度计划审核制度和进度计划实施中的检查分析制度; 建立进度协调会议制度,建立图纸审查、工程变更和设计变更管理制度。 ( 2) 技术措施: 采用网络计划技术及其他科学适用的计划方法,并结合电子计算机的应用对建设工程进度实施动态控制。现场计量员、检查员的工作; 重点分部( 项) 工程的计量、验收工作; 工程变更的签证; 材料、机械设备进场计划。 ( 3) 控制措施: 结合工程具体情况,制订进度控制的实施细则组织、指导及检查现场计量员、检查员的工作; 参与重点分部( 项) 工程有争议工程的计量、验收工作; 协助组织现场进度协调会; 协助现场总体进度管理; 负责工程进度的检查分析和动态管理; 建立现场进度控制工程进度动态情况的报告。运用上述方法进行进度分析,采取上述措施进行纠偏。 实施工程进度的旬检查,以确保工程进度的完成,进行跟踪检查,对发现工期滞后的及时调整旬计划,可采取增加同时作业施工面,采取适用于本工程机械,采用施工新工艺、新技术等措施来缩短工艺过程间和工序间的技术间歇时间,确保计划工期的完成。 2 施工计量管理 本项目计量支付部分使用网上计量平台,手工报表与电子平台同时进行,确保计量工作准确、真实、快速、有效的进行。在确定了计量目标之后,为了有效地进行计量控制,我方定期地进行投资偏差分析,投资偏差 = 已完工程实际投资 - 已完工程计划投资。计算结果为负表示投资节约,反之表示投资增加。方法有: 横道图法、表格法、曲线法。 横道图法: 用不同的横道标识已完工程计划投资和已完工程实际投资,进行比较,并计算出投资偏差。 表格法: 在表格上计算已完工程实际投资和已完工程计划投资,进行比较,并计算出投资偏差。 曲线法: 在时间—费用( %) 坐标上,绘出已完工程实际投资和已完工程计划投资曲线,进行比较,并分析得出投资偏差。 依据施工合同有关条款、施工图、对工程项目造价目标进行风险分析,并制定防范性对策; 从造价、项目的功能要求、质量和工期方面审查工程变更的方案,并在工程变更实施前与建设单位、监理单位协商确定工程变更的价款; 按施工合同约定的工程量计算规则和支付条款进行工程量计算和工程款支付; 建立月完成工程量和工作量统计表,对实际完成量与计划完成量进行比较、分析,制定调整措施; 收集、整理有关的施工资料,为处理费用索赔提供证据; 按施工合同的有关规定进行竣工结算,对竣工结算的价款总额与建设单位和监理单位进行协商。 3 施工质量管理 根据施工地理位置因素,我项目部制定应对冰冻期长

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