第二次工业革命课件(人教版必修)解析.ppt

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2、内燃机的创制和使用 汽油发动机(Gasoline Engine )是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用。 1883年,德国的戴姆勒(Daimler)创制成功第一台立式汽油机。 2、内燃机的创制和使用 柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine) 柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。 右图所示建筑享誉全球,据史料记载是为了展示钢铁时代的辉煌,你认为这座建筑应建于何时: A.第一次工业革命时期 B.第二次工业革命时期 C.第三次工业革命时期 D.“二战”时期 辛迪加是法语Syndicat的音译,原义是“工会”。辛迪加是指同一生产部门的少数大企业为了获取高额利润,通过签订共同销售产品和采购原料的协定而建立起来的垄断组织。参加辛迪加的各个企业虽然在生产上和法律上仍然保持独立性,但是,它们商业上却已经失去了独立性。它们销售产品和采购原料的业务都由辛迪加的总办事处统一负责办理,然后再在参加者之间按照协议规定的份额进行分配。通过这种在流通领域内的集中和垄断,辛迪加可以按照抬高的价格销售商品,并按照压低的价格收购原料。由于辛迪加促进统一经营,辛迪加的成员事实上就不再与市场发生直接的联系,一般情况下,它们很难退出辛迪加组织,因为一旦退出,就脱离了现有的商品和原料市场体系,不得不重新组织自己的销售网络和采购渠道,而这都是非常不易的。因此,辛迪加的组织形式一般比较稳固。辛迪加大约出现于19世纪末20世纪初,以德国和俄国最为流行。俄国早在1886年就出现了辛迪加,那是一个由铁钉和铁丝工厂组成的辛迪加,在20世纪初的前10年,在俄国的钢铁、采煤、采矿和机械等部门,辛迪加垄断了大部分生产 四种主要的垄断形式 托拉斯,英文trust的音译。由许多生产同类商品的企业或产品有密切关系的企业合并组成。旨在垄断销售市场、争夺原料产地和投资范围,加强竞争力量,以获取高额垄断利润。参加的企业在生产上、商业上和法律上都丧失独立性。托拉斯的董事会统一经营全部的生产,销售和财务活动,领导权掌握在最大的资本家手中,原企业主成为股东,按其股份取得红利。参加的资本家为分配利润和争夺领导权进行剧烈的竞争。 1879年首先在美国出现,如美孚石油托拉斯、威士忌托拉斯等。托拉斯本身就是一个独立的企业组织,参加者在法律上和业务上完全丧失其独立性,而由托拉斯的董事会掌握所属全部企业的生产、销售和财务活动。原来的企业主成为托拉斯的股东,按照股权的多少分得利润。资本主义托拉斯一方面可以保障投资者的优厚利润,提高投资者兴趣,刺激投资,促进业务扩充,有利于经济发展;另一方面会减少竞争,阻碍企业技术进步和新兴企业的发展,影响中小企业的生存,增加消费者的负担。 在社会主义国家,托拉斯是社会主义企业的组织形式之一。我国在一九六三年至一九六四年,中央工业交通部门先后试办了烟草、盐业、医药、橡胶、铝业、汽车、纺织机械、地质机械仪器等十二个托拉斯企业。 ? 由单个企业家所经营的生产......已经愈来愈成为一种例外...…如果我们从股份公司进而来看那支配着和垄断着整个工业部门的托拉斯,那么,那里不仅私人生产停止了而且无计划性也没有了。 ---------恩格斯 3、结果:世界市场进一步发展;以欧美资本主义列强为主导的资本主义世界体系最终建立。 比较项 工业革命 第二次工业革命 开始时间 18世纪60年代至19世纪上半期 19世纪70年代至20世纪初 标志 蒸汽机的广泛使用 电力的广泛使用 动力 蒸汽机 电动机和内燃机 成果 珍妮纺纱机、改进蒸汽机、汽船、火车 电灯、汽车、飞机 能源 煤 石油、电力 特点 生产经验总结 科学与技术紧密结合 工业结构 轻工业为主 重工业为主 中心 英国(一枝独秀) 欧美多国(遍地开花) 经济组织 工厂取代手工工场 垄断组织出现,进入大企业时代 社会关系 形成两大阶级即工业资产阶级和工业无产阶级 进入帝国主义阶段 实质 机器生产代替手工劳动 从蒸汽时代进入电气时代 资本主义世界市场 基本形成 最终形成 相同之处: 1、都是生产力发展的产物,都促进了生产力的迅速发展 2

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