气泡混合轻质土专项方案：.docVIP

一、工程概况 1、　 宁东新城东港路道路工程位于宁东新城，南起现状金海东路，沿线与现状云峤路、规划金港一路、金港二路相交，北至规划创新东路，全长1636米，标准路幅宽度24米。本次施工的内容有：道路工程、排水工程、给水工程等，设计单位为宁波市城建设计研究院有限公司。 气泡轻质土是一种先进的轻型填土材料。轻质填土是通过固化剂（一般用水泥浆）中加入气泡经充分拌和而成，容重较一般填土材料轻得多。根据需要气泡混合轻气泡混合轻质土是一种先进的轻型填土材料。轻质填土是通过在固化剂质土容重、流动性等可以自由调整。气泡混合轻质土不仅具有轻质性（容重5~13kN/ m3）、良好的流动性（泵送距离最大可达500m）、固化后的自立性等特点，而且它的容重和抗压强度可通过配合比进行相应的调整。采用轻质土换填技术可大大地降低填土荷载，减少地基土压力，由于使用水泥作为固化剂，通常在浇筑4个小时后就会开始固化自立。因而可进行垂直填筑，固化后对挡土结构物几乎没有推挤力。由于其具有良好的流动性和固化后的自立性，浇筑时不需振捣和碾压作业，施工后不需要养生气泡混合轻质土施工工艺流程图 五、气泡混合轻质土填筑质量保证措施 为确保气泡混合轻质填土工程质量，符合设计要求及有关规范的规定，实行过程控制为主，工后检测为辅的方法，从人员、设备、材料、施工前的准备、工程施工过程等方面对工程质量进行预控。 人员 实行岗位责任制，做到定机、定人、定岗、定责。每处施工现场确定一名项目负责人，制定详细的操作手、自检人员岗位责任制。对现场施工和质检售人员进行培训，从管理人员到工人都强化质量意识。凡参加气泡混合轻质土施工的人员上岗前首先要了解、掌握、重温有关施工技术规范，明确岗位责任，做到未经培训不得上岗。 设备 设备是保证施工质量的前提，进场的轻质土拌和机必须达到以下要求： 设备性能状态良好； 配备有足够的易损件； 根据总体设计计划进度，配合满足要求的机械设备，合格者方可使用。 材料 只有合格的材料才能保证合格的工程，施工中建立健全材料管理台帐，施工中使用的水泥应经过自检后方可进场，进场后的水泥应按批进行报检，报请监理工程师抽检合格后方可投入使用。 1）水泥 采用PO42.5R水泥，水泥进场应有出厂合格证或检验报告，按1次/500吨的频率进行检测。 2）水 可采用一般生活用水，参照普通水泥混凝土用水标准。 3）发泡剂 为确保气泡混合轻质土的质量，发泡剂的性能满足下表要求： 可用于气泡混合轻质土发泡剂的性能要求 项目 性能要求 稀释倍率 不小于40倍 发泡被率 不小于20倍 环境要求 符合国家相关的环保要求 室内湿容重试验允许误差 ±0.5KN/m3 工程施工过程 a、施工场地应平整，不得有积水，在施工段面两侧要有排水设施。堆放材料的场地四周要排水畅通，保证阴雨天气无积水现象，清理，保证施工现场整洁。 b、根据工艺制定各项技术参数、施工要点，供现场操作人员遵守。严格控制轻质土的流动值及容重，确保轻质土设计要求。施工过程中每次检测的流动值及容重必须有专人记录。 C、施工中，应及时、认真地填写原始记录，不允许事后编写。每天资料都应做好签认、汇总工作，发现问题及时改正。 d、加强资料管理，施工中认真填写有关技术资料，每次浇灌要按实际产生的数据认真负责地填写资料，所有的资料数据必须真实可靠并得到监理工程师的签字认可，施工中的所有资料必须完整无缺并整理归档。 固化后的质量管理 固化后检测为28天抗压强度。试件为100mm×100mm×100mm立方体，3块为1组，制取组数应符合下列规定： （1）相同配合比连续浇注少于400m3时，按每200m3取1组试件，但每一个构造单元至少取1组试件； （2）相同配合比连续浇注多于400m3时，按每400m3取1组试件。 按设计要求的龄期进行抗压强度检测，试验方法参考《普通混凝土力学性能试验方法规程（GB50081-2002）》，强度评定标准按《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JIGF80/1-2004）附录D的规定执行。在地下水位以下填筑时，应在每个构造单元底层取1组试件，并按设计要求检测饱和容重和饱和抗压强度，检测方法见附录C，其合格判定标准如下： （1）饱和容重应满足如下条件： 1）饱和容重平均值不大于设计饱和容重； 2）饱和容重最大值不大于设计饱和容重的1.1倍。 （2）饱和抗压强度的平均值不小于设计抗压强度的0.7倍。 （6）施工质量控制 施工过程中检验气泡混合轻质土的湿容重和流动度，并按要求填写检验记录，各指标误差控制标准及检测频率见下表。 控制指标 设计值 允许误差 检测频率 湿容重 7.5/6(KN/m3) ±0.5(KN/m3) 1次/100 m3 流动度 B(180㎜) ±20㎜ 1次/100 m3