甘肃黄土地区高等级公路沥青路面典型结构研究.pfg.pdfVIP

摘 要 本文基于甘肃黄土分布、工程地质及路用特性研究，对该黄土地区在 建和已建的全部高等级公路交通状况进行了详细调查和分析，划分了交通 量等级：对甘肃黄土地区代表性的高等级公路，利用三种不同方法实测了 土基回弹模量，分析了各测试方法的相关性，建立了相关关系，对土基回 弹模量进行了强度等级划分；通过室内外试验比较，推荐了常用的半刚性 材料和沥青混凝土设计参数值；利用计算机编制了基于改进遗传算法的优 化设计程序AGA--LQ，并成功求解了沥青路面结构非线性优化设计模型； 最后经计算提出了甘肃黄土地区高等级公路沥青路面典型结构，并编制了 查询图库软件CX—LQ，供设计单位直接选用，科学简便地解决了甘肃黄 土地区的路面设计问题。研究成果对改善甘肃黄土地区的路面设计方法， 降低工程造价，避免和减少工程病害，乃至对我国路面设计方法的发展均 将发挥积极的作用。 关键词：交通量等级 设计参数 改进遗传算法 非线性优化设计 路面典型结构 Abstract Onthebasisoftheloess